据欧洲汽车行业协会日前发布的数据,今年11月份欧洲地区乘用车新车注册销量约93.8万辆,同比增长略超过1%。虽然德国、法国和意大利等主要车市下跌,但总体上过半国家销量提升。车企中大众最近两个月开始复苏增长,但前11月累计销量仍同比滑落。 连涨3个月 12月17日,欧洲汽车制造商协会ACEA(Association des Constructeurs Européens d'Automobiles)发布的数据显示,11月欧盟27国乘用车注册销量为938,021辆,较之去年11月的926,989辆,同比小幅增长1.2%。 前11个月,欧盟27国乘用车累计注册销量为10,945,360辆,去年同期为11,254,047辆,今年同比下跌2.7%。 11月份是今年第5次出现月度销量同比回增,也是9月以来连续第3个月攀升。4月和7月欧洲车市因季节因素销量高于去年同期,而9月开始进一步摆脱困境,真正实现增长。分析人士认为欧洲车市正在复苏的道路上,明年将进一步状况改善。 上个月,若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟(European Free Trade Association,EFTA)中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家,则11月份销量975,281辆,在去年同期966,421辆的基础上,同比微增0.9%。1到11月份累计销量从11,689,062辆同比下跌2.8%至11,360,874辆。 若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家,即所谓的西欧区域,11月份销量为910,627辆,去年11月份为903,825辆,同比反弹0.8%。1到11月份累计销量从10,990,958辆同比下跌2.9%至10,672,946辆。 过半国家上涨 欧盟27国中,ACEA暂未计入马耳他数据。在统计的26个国家中,14个车市出现上行态势,占比超过50%。 德国11月乘用车销量由去年同期的259,846辆跌落至254,651辆,同比跌幅为2%;前11个月乘用车累计注册量达到2,737,111辆,去年前11个月累计销量为2,878,173辆,同比降低4.9%。 英国11月份新车销量达到159,581辆,同比提升了7%;前11个月达到2,111,819辆,与去年同期的1,921,052辆相比提升了9.9%。 法国11田野乘用车注册量达到138,298辆,较去年同期的144,602辆下滑了4.4%;前11个月累计乘用车注册量达到1,614,606辆,与去年同期相比下跌7.1%。 意大利11月份新车销量达到102,201辆,较去年同期的107,058辆下滑4.5%;前11个月由去年同期的924,854辆下滑至864,481辆,同比跌幅为6.5%。 西班牙11月新车销量达到55,450辆,较去年同期的48,155辆提升了15.1%;前11个月累计达到662,188辆,同比增长了2%。 大众当月反弹,累计仍跌 今年11月,ACEA统计的17家车企中,8家销量下降,欧美车企居多,包括标致雪铁龙、菲亚特、宝马、戴姆勒和福特;9家增长,日本车企居多,包括丰田、日产、马自达等,欧洲本土车企中雷诺和大众销量也实现攀升。 欧洲最大车企大众汽车集团11月份在欧盟销量为245,344辆,去年11月为237,409辆,同比增长3.3%,市场份额从25.6%提高到26.2%;前11个月销量从2,790,598辆同比下滑2.1%至2,731,430辆,市场份额从24.8%增加到25.0%。
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