福睿斯上市 要做新典范家轿 此前,新福特福睿斯公布的预售价格是9.98万~12.48元,如今上市价格更为亲民,为9.68 万~11.98万元。陈旭表示,“福睿斯是为中国消费者量身打造的车型。这个价格满足,甚至超过了消费者的预期。福睿斯在成为新典范家轿的同时,也定会成为销量领军车型。” 作为长安福特2014年的压轴戏,新福特福睿斯和福克斯将在A级车细分市场实现“两个品牌、三款车型”的产品体系格局。同为A级车,福克斯风头正劲,福睿斯上市会不会抢了福克斯的风头?陈旭认为,新福特福睿斯和福克斯产品定位不同,前者注重家庭消费,后者侧重驾驶感受,上市之后,福睿斯和福克斯将“并肩作战”,组A级车最强整容。 前11个月长安福特增长20% 数据显示,今年1至11月,长安福特全系产品累计销量为729,711台,与去年同期相比,累计增长20%。这一增速低于2012年的32%和2013年的62%。 陈旭告诉汽车产经网,今年,受到限购等政策因素影响,中国车市的增长速度整体放缓,增长率跌至“个位数”,在这样的背景下,长安福特的销量增速仍然高达20%。“这个增长速度虽比之前有所放缓,但在合资企业中,长安福特依然是成长速度最快的企业之一。”陈旭说。 在长安福特各个细分车型中:福克斯销量超过35万辆;翼虎月均销量超过1万;蒙迪欧月均销量超过9000;嘉年华和翼博同比增长率超过40%。“2014年,长安福特在竞争非常激烈的中国市场中,依然取得了亮丽的成绩。”陈旭总结说。 中国将成为福特第二大生产基地 此前,福特公布了其“1515”战略。所谓“1515计划”,就是到2015年,15款全新的车型投放到中国市场,主要车型都由长安福特生产。 作为“1515”计划的重要组成部分,福睿斯已经亮相,2015年,7座SUV锐界将实现上市,旗舰车型全新福特金牛座也将和消费者见面。 对于2015年的销售情况,陈旭信心十足,他预计,到2015年,长安福特产能将达到120万,中国将成为福特全球除了底特律之外的最大生产基地。 今年以来,汽车行业增长速度不如预期,市场整体压力增加,一些主机厂和经销商的矛盾开始激化。此前,宝马经销商联合“造反”,要求厂家返利,而这一行为也被其他品牌的经销商所效仿。对此,陈旭似乎并不担心。 “在CADA近千家经销商的满意度调查中,长安福特经销商的满意度是非常高的。长安福特也一直非常关注经销商的利益,这也是‘进无止境’的品牌承诺中的重要组成部分。”陈旭如是说。
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