提起福特,我想大多数人都会想起福克斯,一款经典的重注于操控的家轿。除此之外,还有使人印象深刻的“马丁脸”新蒙迪欧,耳熟能详的美式肌肉大皮卡F-150,极具激情的肌肉街道跑车野马等等。可以说,福特的每一款车型,都有自己独特的基因,也让我们一下就能记住它们的存在。而这次的全新锐界,当然也拥有这样的气质,令我过目不忘。
它看上去非常大,给人的感觉很安全,而事实也确实如此。它的安全配置非常丰富,就好像是披上护甲的“胖白”,战斗等级瞬间提升。
竞争对手 在25-30万这个价格区间内,能与全新锐界一较高低的车型其实并不少,比如别克的全新车型昂科威等。但最直接的对手,应该就是全新汉兰达。而在面对同级竞争车型时,全新锐界的空间表现更为出色,其整体实力也会令对手胆战心惊。
车型名称 | 2015款锐界2.0T GTDi四驱尊锐型 | 2015款锐界2.7T GTDi四驱尊锐型 | 2015款汉兰达2.0T自动四驱豪华导航版7座 | 2015款汉兰达3.5L自动四驱至尊版7座 | 排量(mL) | 1999 | 2694 | 1998 | 3456 | 长/宽/高(mm) | 4878/1925/1770 | 4878/1925/1770 | 4855/1925/1720 | 4855/1925/1720 | 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2790 | 2790 | 发动机型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 最大功率(KW) | 180 | 242 | 162 | 201 | 最大扭矩(N.m) | 350 | 475 | 350 | 337 | 信息采集时间:2015-4-9制表:新浪汽车 | 车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
锐界新老对比 在对手面前新锐界有足够的资本去比拼,同时它也全面超越了从前的自己。在车身尺寸和动力上,相比老款锐界都有了明显的提升。值得一提的是,老款车型只提供了5座版本,而全新锐界则提供了5座和7座版两种车型,在座椅布局灵活性上要好于老款,为5-7口大家庭用户提供最佳的用车方案。 新老锐界对比
新老锐界对比
车型名称 | 2015款锐界2.0T GTDi四驱尊锐型 | 2015款锐界2.7T GTDi四驱尊锐型 | 2012款锐界2.0T EcoBoost尊锐型 | 2012款锐界3.5L自动尊锐型 | 排量(mL) | 1999 | 2694 | 1999 | 3496 | 长/宽/高(mm) | 4878/1925/1770 | 4878/1925/1770 | 4699/1930/1705 | 4699/1930/1705 | 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2825 | 2825 | 发动机型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 最大功率(KW) | 180 | 242 | 179 | 212 | 最大扭矩(N.m) | 350 | 475 | 345 | 336 | 信息采集时间:2015-4-9制表:新浪汽车 | 车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
全新锐界作为长安福特又一款力作,其采用了CD4平台打造,在该平台基础上,除了生产全新锐界外,还有金牛星(轿车)、新福特S-MAX以及林肯MKZ、MKX等车型。全新锐界也是福特杭州工厂生产的首款车型,而CD4平台的引入,能够让福特完全实现平台化“战略”,为今后的车型发展铺平道路。 外观描述
长安福特全新锐界定位于中大型城市SUV,其低配车型采用的是前轮驱动,而高配车型的四驱能力也比较有限。不过,眼下城市SUV也是最火热的细分市场,全新锐界以高姿态打入这个市场应该算是明智的选择。城市SUV拥有比普通轿车更好的通过性,能够应付比较复杂的道路,而在铺装道路上行驶也有足够的舒适性,对于那些喜欢长途旅行的家庭来说再合适不过。
全新福特锐界采用了“全新福特家族设计语言”,特征明显的大尺寸六边形镀铬进气格栅与全LED前大灯融为一体,凸显大气与豪华,前脸造型更简洁有力。新的前脸设计,让人一眼便能认出这是一辆福特SUV。
全新福特锐界拥有Glare Free防眩目LED大灯,可智能开启远光,在对面来车时能够调节远光灯光型,在保证驾驶员视野的同时,避免给其他车辆造成影响,最大程度地保证行车安全。
全新锐界车身侧面相比老款多出了特征线明显的上下腰线,看上去更加动感,尤其是D柱上挑的线条,为车身增添几分灵动。同时,侧窗周边的镀铬装饰条,增进一步提升了整车的豪华气息。在细节上,新车后车窗采用了隐秘玻璃,能更好的保护家人隐私。
全新锐界平直的车顶加上大尺寸的车身,使将全景天窗设计得肆无忌惮的大,甚至能给你带来超前的敞篷SUV的感觉。而这个配置,也是目前最受消费者喜爱的东西。可以看出,全新锐界在迎合市场需求上做出了努力。
大轮毂自然有大的好处,不仅看上去动感时尚,同时也能提升一定的操控性。但由于轮胎相对较薄,所以吸振能力会相对变弱。这就需要一副调校出色的悬挂来平衡操控与舒适的关系。不过从实际体验中我发现,这套悬挂也非常硬朗,难免牺牲了一些舒适性。
在细节上,全新锐界也紧随潮流,不仅大灯采用了LED发光二极管,尾灯也全部采用了这样的技术。它耗电少寿命长亮度高,而且很容易设计出很炫目的造型。
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