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[北方长福福特] 72秒背后的努力 全新福特锐界诞生记

2015-8-5 13:39 1495 0

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北方长福福特4S 发表于 2015-8-5 13:39 |阅读模式 查看: 1495

北方长福福特4S 楼主

2015-8-5 13:39

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
      “你必须非常努力,才能看起来毫不费力”,是很多人都读过的一句广为流传的励志名言,很多看上去全面领先的精英在生而不凡的背后也有着许多不为人知的用心。72秒可以做什么?回1封邮件、看1篇短文,想出1个创意……除此之外,还可以让1辆全新福特锐界走下生产线驶向你。
      近日,来自全国各地的多位探秘者带着他们的好奇,齐聚长安福特杭州工厂,见证拥有多达5项同级独有和14项同级领先配置,在装载空间、动力表现、智能科技、安全性能及整车品质等方面全面傲视同侪的全新福特锐界的诞生过程;探寻“72秒下线一台整车”这个看上去毫不费力的数字背后的工匠之心。

      全新福特锐界北方长福火热销售中
1 副本.JPG
      冲压
      从一块钢板到一辆“全方位领先的7座SUV”全新福特锐界,要经历冲压、焊装、涂装、总装四大工艺环节。我们所看到的全新福特锐界大气恢宏的外观,最基本的部分就是来自冲压这道工序。在长安福特杭州工厂的冲压车间内,将会制造全新福特锐界的发动机盖、车门等各种车身零部件。经过15次/分钟的不断冲压,金属板材在2条高速封闭式全自动冲压线上完成首次蜕变。得益于“1模4件”的生产方式,加工效率得到了大幅提升。除先进的制造工艺外,长安福特的严谨造车态度还体现在专业的质量检查环节,车间线尾,工作人员和高精度蓝光扫描仪先后对冲压件的表面、形状、尺寸进行更加细致的跟踪检查,保证全新锐界冲压件的合格率。
2 副本.JPG
      焊接
      冲压成型后,在高度柔性化的焊装车间,数百个冲压件将组成全新福特锐界的车身。在全自动柔性化生产线上,503台机器人被广泛应用于激光焊、螺柱焊、涂胶、折边、打刻、在线检测等多种工艺进行全自动高效操作,灵活应对各种生产需求。
3 副本.JPG
      涂装
      焊装工序完成后,经过电泳、密封胶、喷涂和抛光打磨等环节,泛着金属光泽的全新福特锐界车身将在涂装车间被赋予全新的色彩。旋转浸涂技术是涂装环节的最大亮点之一,在前处理/电泳方面,长安福特杭州工厂涂装车间采用更环保的水性涂料,同时选用德国杜尔(DURR)公司提供的RoDip翻转电泳专利防腐技术,车身在浸槽中可进行“前滚翻”,这种360度翻转无死角的技术也被华晨宝马铁西工厂、一汽大众奥迪长春工厂同时采用,进一步减少了用水量和原料消耗,实现了绿色生产。在自动喷涂环节,更采用了92台全自动喷涂机器人,保证了更加稳定外观质量。
4 副本.JPG
      总装
      完成了以上3个步骤,全新福特锐界将在总装车间装配并进行检测。总装车间采用同步化物流生产方式,零件配送与车型生产实现完美同步,获得极高的生产率、极高的产品质量和非常大的生产柔性。除此之外,各种配件还将通过空中传输系统运达总装车间,进一步提升了物流效率。全新福特锐界的装配采用高精度安装,以玻璃窗的装配为例——天窗密封条由机器人进行精准定位安装,提升效率的同时还具有加热功能,保证安装最优条件的同时带来一流密封性以及整体质量;车身玻璃则采用“7轴”关节玻璃自动涂胶系统,自动定位安装到车身,提升涂胶质量的同时也保证了效率及精度,降低了劳动强度。在质量检测方面,高精度后桥自动测量、调整设备以及总装防错系统确保了装配的质量,检测细致入微,只为带来最高品质的“全方位领先的7座SUV”。
5 副本.JPG
      在这个”拼爹”时代,每一辆全新福特锐界的诞生,不仅仅是承袭了福特品牌超过半世纪在SUV领域的积淀,更是集合福特全球先进的设计研发资源,坚持在每一道工序上严谨造车的成果,这看上去毫不费力的72秒,蕴含了全新福特锐界“全方位领先的7座SUV”所的彰显顶尖实力。



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