开着昕动，到处看看

年后的运输

身为一名88后，虽然面临90、00后的猛烈冲击，但心态依然年轻，哈哈。生活中除了上班，就是想着怎么抽点时间出去转转，总出远门不太靠谱，还是有辆车经常附近来个自驾游方便些，多看看世界，长长世界观。
选辆外观时尚、动力十足的车就是我的需求，个人觉得两厢车比三厢车更适合出去浪，所以才有了让人心动的斯柯达昕动。
昕动绝对是让人一眼就爱上的类型，车身动感紧致，整体线条简洁流畅，前脸宽大，掀背的后备厢设计有点小性感。进气格栅两侧伸展，熏黑和镀铬处理有几分小华丽，很精致。



动力很充足，没有肉车，只有肉人，车开成什么样还得看司机水平。我是大学时候就考了驾照，平时也开家里的车，算个老司机。每次等红绿灯时掐好时间，一脚油门都是第一个蹿出去，中途超车也都是经常的事儿，所以对我来说是完全没问题的。



操控不错，两厢的车身加德系的调教，非常好上手，个把月就摸得透透的。指向准，调头、转弯、刹车都很给力，倒车雷达停车入库方便不少。ESP和胎压监测我都装了，图个安心。上个月和同事一起去南京，高速开到110，转弯依然很有信心。
定速巡航拨杆



昕动的空间要比很多同级别的两厢车大，后排坐3个不是事儿。后备厢给力，后排座椅放倒山地车都能放下，牛。
油耗低，平均6点多，用车不心疼，挺好。

我爱的太阳4

哈哈 ，很不错，配置好 ，也很有料呀

记得想我1

这还带有花粉和灰尘滤清的配置，北方很实用呀

夫夫情

弱弱的问一下，楼主多少钱入手的那

人生可怕

整车的尺寸来说确实很大，空间自然不会很差了

dgwaree

后排还可以放到，就这个大物件不是问题了

FDWD

前脸来说就是欧美范儿的感觉，很有肌肉 ，很霸气

折叠白天

配置来书相当的不错，还有主动安全系统呢

何苦这样

配置来书相当的不错，还有主动安全系统呢