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爱福特车友会

[原创] 青岛煜丰隆汽车音响教您懂点汽车音响

2017-2-9 16:31 1507 0

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煜丰隆 发表于 2017-2-9 16:31 |阅读模式 查看: 1507

煜丰隆 楼主

2017-2-9 16:31

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
你玩音乐吗?
你听的出音质好坏吗?
你了解音响吗?
那汽车音响呢?
图片1.png
手机、电脑,音响无处不在的音乐播放设备,大街小巷、门店商场里面他们有着同样的一点——音乐。根据相关统计,现在不论是什么地方听音乐的人群达到了87%以上。而在车里听音乐也是一种潮流的趋势,很多的车主对车内音乐的音质要求也在提高。车内的音响质量也增加了车主购买的欲望,很多汽车厂家在宣传的时候,会重点介绍车内用了什么品牌的音响,相比其他车内音响设备的优势在哪里。下面和大家分享怎样才能让车内的音乐达到听觉的最高峰。
一,在急于好声音之前,隔音是首要问题,这也是我们最容易忽视的一点
在购车试驾时,我们所听到的音乐是原地不动的,声音比较集中,对车辆隔音的音响效果并不明显。只有在跑路的时候,动力,阻力各方面在一起,隔音的效果才会发挥他最大的作用。无论车子多贵,没有了隔音,音响的效果也会大打折扣。特别是中低端的车型,没有隔音跑高速的同时音量加大,噪音也会随之而来。对爱车音质要求特别高的车主,隔音一定要做好。
图片2.png
二,大品牌的音响就一定比“没牌”的好?
大品牌的不一定是最好的
这是个绝对的伪命题,举一个最最普遍的例子:我们在试车时试过多台20万元上下,配什么BOSE、JBL音响的车,音响效果都只能说一般般;但试过某些音响面板和喇叭上没有任何品牌标识的车,音响效果却相当让人惊艳。例如当年试的那台现代名图2.0顶配版,那音响效果让编辑部众人交口称赞,我们甚至觉得比索纳塔八代上的infinity音响效果还要更好。其实说白了,音响成本也是成本啊,价格差不多的车,你觉得那些低端的BOSE音响能比那些“没牌”音响成本高很多吗?另外,音响效果也是要看厂家调校的,简简单单去BOSE采购一套东西装上去,可能不一定比你去找航盛完整地调好一套音响给你效果好。
三,配的音响好不好,其实也是有品牌调性原因的 这里主要不是说音响品牌的调性。
当然音响品牌也是有调性的,例如有些比较注重古典乐,有些比较偏向流行人声。这里说的主要是汽车品牌,例如说大家最熟悉的BBA,奔驰宝马奥迪,宝马可能是因为一直比较重视运动性能的原因吧,同级别的车,音响质素都没有奔驰和奥迪好。甚至是现在宝马也找来了B&O给他们配音响,但同档次的车,同样的B&O,宝马就是没有奥迪调得棒。另外就是我们上面提到的现代,其实韩系车在音响方面一直都挺重视的,以前试过的一些高端车,如雅科仕,到最近试的全新途胜、领动等平民车,音响效果都算同价位车中的中上水平。
四,听音响,你有考虑过音源吗?
这是很多人对音响的最大一个认知的盲点,甚至很多媒体在评测一台车的音响的时候,也忽略了这一点。所以很多时候就会出现这样一种情况:在4S店买车时,听试音碟,觉得效果相当好,可买回去自己插U盘,或者连蓝牙音乐,音响效果就变得相当平庸了。 其实这一点,汽车音响和家用音响是一样的,音响本身都会有点挑音源,只是程度高低不同而已。但现在偏偏又是个数码时代,我们平时在车上大部分时间都是在听普通的MP3而不是发烧的试音CD,所以情况就比较尴尬了。例如奔驰高端车型上的柏林之声音响,听试音碟效果相当“发烧”,但听普通的320K MP3效果就很普通。这种情况下,你总在车上听CD,麻烦;听MP3,方便但又有点暴殄天物的感觉。
有没有解决方案呢?有,某些音响厂商就针对现在的数码时代开发出了一些信号处理技术,例如布莱曼DSP专车专用音效处理器,就能把普通立体声音源转化成环绕声信号,让你就算是听普通的MP3,也有剧院般的层次感效果。
图片3.png
凯迪拉克和英菲尼迪的一些车型,其播放MP3的音效表现确实让人难忘,这种有点化腐朽为神奇的效果胜过了百万级豪车上的柏林之声、宝华韦健播放MP3音源的效果,所以对我们这些只是开车随意听听歌的人来说意义非常大。所以如果平时以听普通MP3音源为主,又对音响效果有一定追求的话,可以注意看车载音响有没有相关的技术。


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