首保服务很细致 长期测试林肯MKC(4)

lee

经过三个多月的使用，我这辆MKC跑了6000多公里，也到了该首保的时候，这类二线豪华品牌的车型，经销商的服务质量和车辆后期保养维护的细节也都是潜在车主比较关注的问题，本期长测文章我们就聊聊这方面的内容。关于保养费用详细的解析，网友们可以通过这篇文章了解：《小保养花费999元 林肯MKC养车成本解析》。这次我就不太赘述了，主要讲讲我去店里首保的一些体验和细节。

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　　提前电话预约，届时到店保养，这些都是常规的流程了，这里不赘述了。MKC首保是完全免费的，现在部分豪华品牌还没做到这一点。到店后在室外停车位旁边就会有工作人员接待，将车主直接迎进休息室，等候办理相关手续。

　　稍等一段时间之后，就会有专门的接待人员办理保养施工前的手续。这位接待人员也会全程负责车辆保养的相关事宜，简单点说，店里保养时有什么事找他（她）就行了。

　　一切手续办妥，就可以开始保养了，首次保养比较简单，一般更换机油、机滤，视情况检查一下或更换空滤，常规的也就这些了。

　　值得一提的是，除了常规的保养，林肯店内对车况的检查做得非常细致，大大小小三十多个项目，比较令人放心。总体来说，整个首保的过程还是挺让人满意的。

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●几个贴心的细节

　　整个首保过程中，有两个做得比较不错的细节，给我留下了挺好的印象，体验不错，可以博得车主们的好感。

●微体验

　　非常尴尬，有一次出差回来第二天准备开车上班，到了地库发现车亏电无法启动了......这也是一个体验林肯品牌救援服务的好机会吧，我只能这么自我安慰了......

　　其实，一看到亏电了我就知道原因了，这是因为福特旗下的车型（包括林肯），熄火锁车后，行车记录仪仍会处于通电工作的状态，此时如果车内USB口接着一些数码产品，也会持续充电。

　　之前一次出差日本，前后车共停了5天，回来没有亏电，我也就没太在意这个小问题了。这次停车达到了8天，结果电瓶就没有“坚持住”。唉，看来停车关记录仪才真正靠谱......

　　整个救援过程中，从24小时救援电话的接线人员到具体负责现场施工的师傅，效率都挺不错的，而且救援是完全免费的，这项服务也算比较贴心。

●长测油耗

　　

　　首保前的油耗表现就是这样了，总共12.9L/100km的成绩明显还是偏高的，这也和我每天上下班都是西三环极其拥堵的路况不无关系。

●小结

　　这辆车在我这已经用了四个月了，它舒适、安静、厚重的行驶表现让我挺喜欢的；马上，我就要将它转交给长测同事石家铭，下期的长测文章就由他来更新了，下期不见不散！