我让你跑！

可能会

新闻热点：9月12日传来一则奇闻，一部BMW R 1200 GS Adventure成精了！难道承载灵魂久了，两轮都有自己的灵魂了？！ 如大家所想，这其实是BMW摩托车的又一创新科技——主动驾驶辅助设备的开发和测试！工程师们以R 1200 GS Adventure为原型车，通过配备自动驱动系统，完成自主控制刹车、油门以及转向操作，以实现自动行驶。 【视频链接：https://v.qq.com/x/page/n07003u735g.html】 第一步：发出指令，把它扶正。走吧，R 1200 GS Adventure！ 第二步：让它放飞自我的重要部件，就是尾箱顶壳上的大天线，以及车身的多个探测仪。 第三步：当检测到前方有弯道或障碍物，控制电脑会分析路况，并选择停止或躲避或调整路线，以提高骑行的安全性。 第四步：目的地快到了，一只脚撑悄悄伸出，摩托车安然停下。 为什么要研发以上功能？巴伐利亚人做事只有两根筋： 1. 为了 安 全！ 研发自动驾驶，不是真想让摩托车自己去跑，而是为了增加骑行的安全性与便捷性。参考ABS和ABS Pro，它们是被动驾驶辅助系统的一部分。而自动驾驶技术则是主动驾驶辅助系统的一部分，它将会及时给驾驶者提醒、先于驾驶者反应而采取措施，做到主动避让、及时制动，从而提高骑行安全，减少意外风险。 2. 为了 乐 趣 自动驾驶，会不会减少了骑行乐趣？放心，无人驾驶摩托车，并不是BMW摩托车的研发目标，这项功能也不是为了完全代替人类驾驶而诞生的。BMW可以做出一部无人驾驶的摩托车，当中的技术也许不会100%应用到在售摩托车上，但只要拿出其中一部分成果放在提升安全、便捷方面，就足以让驾驶者更加轻松愉悦，从而获得更多乐趣了！ 脑洞时间到： 如果自动驾驶实现， 你更喜欢什么样的体验？ l  推车、倒车、停车都更方便了，90斤女生搭配500斤摩托车，不是事儿！ l  骑一辆，带一辆，看心情换着来！ l  送它出门：“乖，自己出门加满油回来！” l  回到家门口，拍拍它的屁股，“乖，自己停车去吧。” l  以后不用叫代驾了。 l  骑车去机场/火车站，然后让它自己回家！ l  出门跑个步，摩托车在旁边跟着送水送毛巾 l  其他（留言区自己说！）