自驾出行好伴侣 福特锐际长期测试（6）

lee

为期八天的国庆中秋双节长假已经过去了，这段悠长的假期你是如何度过的呢？相信肯定有不少小伙伴早就计划好了，并且在这几天里痛痛快快地玩了好些天，毕竟上半年在家宅了那么久，是该好好放松放松。提到自驾游自然需要一台汽车相伴，那么锐际是否是一款合格的出游“神器”呢？这次我虽然没有前往特别遥远的地方，但在包邮区周边的“闲逛”中，锐际的表现相当称职。

● 高速路况下动力充沛，辅助驾驶功能齐全。

　　自驾出行顺畅与否除了路况、景区客流等客观因素外，能否避开拥堵、享受旅途并快速抵达目的地，很大程度上就得仰仗车的可靠性、动力系统和各项驾驶辅助功能了。锐际搭载的EcoBoost 2.0T发动机有着漂亮的账面参数，实际动力表现也相当不错，高速巡航轻松自在，油门踏板响应同样十分积极。8AT变速箱升挡积极，平顺性控制也不错，只是中段加速的话降挡略有延迟。长三角密集通畅的公路网是锐际展现自身动力优势的最佳舞台。

　　锐际搭载了较为齐全的辅助驾驶和安全配置，辅助功能中在高速和城市快速路使用频率最高的应该就是ACC自适应巡航和车道保持，一路上只需握好方向盘，并持续关注前方道路和导航的路径规划即可。

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『两分钟包您学会如何使用自适应巡航』

　　另外锐际也提供了包括盲区监测、自动大灯+自适应远近光在内的一系列辅助功能，出行时少了很多麻烦事，同时也可以避免用户因为遗忘开灯或没发现盲区附近的其它车辆造成意外。

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作为一款四驱SUV车型，在此前的滑轮组测试中它能够通过双前轮/双后轮/交叉轴三个项目，脱困能力还是相当不错的。尽管如此，非铺装机耕路几乎是我敢走的最“野”道路，纯原厂状态下受制于车身色漆、运动包围、公路轮胎以及对陷车野外的恐惧，不敢尝试往更荒野的地方前进。

　　当车辆油量较低，且预估续航不到80公里，油表警示灯会亮起，同时SYNC+智联系统会通过文字和语音提醒用户就近寻找加油站补充燃油，考虑非常周全。另外锐际还带有疲劳提醒，不过经过多次长途驾驶后我发现，即使连续驾驶4小时以上，系统至今从未对我发出过任何提示，建议长安福特增加一个连续驾车时长提示，提醒用户尽可能避免连续行车。

● 油耗表现：

　　继上一次长测更新后，锐际又行驶了1300余公里，其中城市路况占了一多半。尽管此次双节长假有连续八天的假期，不过考虑到节假日出游人数众多，高速公路拥堵较为频繁，所以在此期间编辑并未驾车远游，仅在包邮区周边逛了逛，所以在此期间增加的里程数并不多。长假期间包邮区天气一直都不错，加上白天气温依旧不低，所以空调仍然处于常开状态。期间锐际在城市工况下的百公里油耗维持在12升附近，而以高速为主的工况下油耗明显下降。

● 文章总结：

　　如果不考虑去荒野探险的话，锐际凭借充沛的动力、丰富的驾驶/安全配置，在自驾出行的过程中可堪当大任，给驾驶者和随车家属以充足的信心。虽然锐际在硬件上做好了去野外的准备，但是考虑到其一身“运动休闲装”，户外探险恐怕只能成为一个美好的梦想。