底盘养护知识汇总 其实保护我很简单

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　　底盘是汽车除轮胎之外最接近地面的总要部件，也是整台车提供刚性与承载性的机构。它一般都在我们看不到的情况下默默工作，转弯时承受扭矩，承受路面溅起的积水带来的腐蚀，也承受路面风儿吹起的沙粒的打击。所以它需要的保护其实比汽车的漆面更加苛刻与重要。虽然一些原车出厂之后会加装许多保护板，但是这些保护板还是没有办法抵挡全部伤害。　　
　　那么底盘养护目前有哪几种呢?目前常见的是底盘封塑，或者加装一些护板，但是护板虽然在防撞击的能力较强，但是对于风雨的腐蚀却是一点办法都没有。一些高端的汽车厂商，例如宝马，奔驰等，他们出厂的车型会进行底盘封塑与加装护板，但是由于成本的控制，封塑的部分也变得非常局部，护板的材质也有限制。　　
　　虽然底盘有没有护板与封塑，或者护板的质量好不好，封塑的面积大不大都不是我们购车考虑的主要因素，但是它却是你以后用车必须关注的事情。接下来汽配人网（henan.qipeiren.com）小编为大家先介绍一下底盘封塑。　　

　　其实底盘封塑的材料可以分为四代产品，第一代使用的是沥青，不但不环保而且使用的期限最短。第二代是油酚类与水溶剂类，这种产品也同样不环保，而且油酚类的异味比较强，而且对人体有害。第三代是树脂与橡胶的混合，这种材料属于环保材料，硬度、韧性与耐用度都比前两代要好。第四代是改性橡胶，除开环保材料之外，特点是可以在上面重新喷漆，隔音效果与保护能力更强，能够达到的厚度更大。
　　底盘封塑材料的选购技巧与误区：
　　第三代产品一般全车底封塑需要1000~1500之间，第四代则需要2500~3500之间的价格(包含工时费)。其中价格的差别主要是国产与进口的区别。我们接下来讲讲选购技巧与选购误区吧。
　　选购方法1——时间：这种东西短时间比较难区分质量的区别，毕竟喷出来的效果都是差不多，一般区别是从2年后，甚至5年后才能体现，所以大家选购的时候不妨根据自己的钱包来选择吧。
　　选购方法2——密度：还有就是可以从密度入手，比如同为1000ml，但是质量重的肯定是比较划算，因为你购买的是溶剂，质量越轻，说明里面的液体溶剂非常多，喷在车底挥发之后，封出来的塑会非常的薄!
　　选购误区一：味道越大的质量就越差。这个想法是不正确的，只要是化学品就多少都会有味道，只是看要那种气味对人体又还有害，吸入人体会不会头晕，恶心，反胃等症状。
　　选购误区二：安装之后我的车底就如同钢铁一般。这个想法就更加离谱了，底盘封塑的作用主要是防止雨水长期留在底盘发生“电池反应”进而腐蚀底盘，还有是防止底盘被小石头撞击、与地面或者减速带摩擦之后把重要部件的防锈层给刮掉，，它并不能够保护剧烈的撞击! 那我想车底受到较剧烈撞击时的保护应该怎么办?
　　要防止激烈方面的撞击，底盘封塑肯定是不能解决这个问题的，但是底盘护板就可以很好的解决这个问题，目前的底盘护板分为几种材质，玻璃钢(塑料)、钢铁、铝合金。其中铝合金与钢铁的强度都非常高，完全能够胜任保护油底壳。虽然说原车出厂也有油底壳护板，但是大部分都是塑料。　　

　　目前后装市场的底盘护板也多种多样，但是目前推出的产品都是专车专用，全部螺丝孔都是对应还位置与大小，形状也与专用车型的完全一致。　　
　　重量不同价格自然就不相同了，但是这个和买菜不一样，不是重的比较贵，而是轻的比较贵。钢铁与铝合金护板的刚度，韧性差别都不是很大，唯一的区别就在价格上了。
　　底盘护板选购的时候要注意什么?
　　各位车主可以根据自己用车的习惯与当地的路况进行选择，如果大部分时间都在城市开车，选择玻璃钢的几乎都可以满足你的需求，因为你防止的不是烂路，大石头。而是一些路基，减速带，或者别人不小心留在公路上的大件物品。如果经常跑长途，或者郊区的车主，钢铁与铝合金的护板才是最合适你，因为你是在不清楚什么时候会遇到什么样的路况。　　
　　但是选购这种强度非常高的底盘护板一定要注意一件事情，由于它们的硬度与安装的方式强度都非常足够，发生车辆前部剧烈碰撞的时候(即车祸)，这种东西对于来说可能是一种危害!　　

　　所以我们选购高强度的底盘护板时，要选择中间有开出一条纵向竖虚线的护板，它不当能够抵御纵向撞击，而且能够在车祸发生时，让发动机能够顺利下沉，从而不会被挤进驾驶室。
　　相比大家看完之后都对爱车的底盘养护有了一个基本的概念，保护的好的底盘，自然也能够保证你爱车的性能，也会保证你的行车安全。那么，无论新老车主，可能根据你们自己的实际情况，开始你们的底盘养护之旅吧!

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