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爱福特车友会

[转载] 美媒:理解中国的公章系统 小公章权力极大

2013-12-20 10:21 929 0

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洋洋得意 发表于 2013-12-20 10:21 |阅读模式 查看: 929

洋洋得意 楼主

2013-12-20 10:21

盾标申请-爱福特车友会盾标申请

美国《纽约时报》网站12月17日文章,原题:理解中国的公章系统

在中国,很少用西式签名批准文件,一般都需加盖公章。

公章的历史可追溯至公元前1000年。尽管它已从滴蜡式封戳演变为现代的墨水印章,但重要性并未降低。加盖公司印章的文件就是公司法人代表必须履行的承诺。

我在中国开公司时,很难找到关于公章系统的信息。这种做法普遍到当地人认为这不需要解释。公章虽小,权力却极大。有些人甚至可以用公章改变你在华企业的股权架构,将之“移交”给其他集团或个人掌控。

我第一个中国总经理在我要求他辞职那天提醒了我。他拿着公司的公章要挟我:“谁掌控了公章谁就掌控了公司,没有它有你好受。”

由于我不常驻中国,我将公司的公章委托给两名常驻上海办公室的美国经理使用。每次使用,他们都必须记录相关日期、目的和盖章人姓名。只要想想你在美国每天签多少次名,就能体会到中国使用印章的频率。

这种体系蕴含许多内在安全风险,但我实在很喜欢一种章:用于多页文件的“骑缝章”。将一份文件像扇子一样展开,让每页都能露出来,再盖上公章。此举能确保任何一页都不会被替换。对我这个不懂中文的人来说,这是非常重要的保护措施。

这套系统有时看起来过时且费力劳神,但对签名要签21个字母的我来说,这个系统也有欣慰之处:它让我不得腕管综合征。(作者德布・魏登哈默尔,王会聪译)


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