在这一期的长测文章中,我(评测组编辑时睦华)将为大家带来翼虎做第二次保养的全过程。期间,我们还设计了考验内容,看看4S店会不会中招。 我们会像往常一样,以一个普通车主的身份进店做保养。期间一切行为都避免暴露出汽车媒体人的身份,这样4S店便不会因我们有可能撰写报道而改变其行事方法。我们将为您还原一个真实的4S店,保养期间遇到的种种问题可供各位车友参考。 为还原一个更真实的保养过程,避免单反相机造成的不必要麻烦,店内所有照片都使用手机拍摄,因此部分图片质量不佳,敬请谅解。另外,一些涉及表单的图片如果字太小看不清,请您点击图片看大图。 ● 关于保养周期 按照服务手册,除首保以外,我们应该每行驶1万公里的时候进行保养(首保是车辆行驶5000公里时进行),但由于我们在车辆行驶3415公里的时候进行了首保(翼虎在购车之后进行了高强度长途驾驶,为了保证车辆的性能我们将首保提前了),所以第二次保养应该在13425公里时进行。不过,由于在这期间我们的翼虎进行了越野、四驱性能以及加速性能等测试,使用环境比较激烈,因此从考虑车辆安全和正常使用的角度我们把二保里程也提前进行。 ● 进店前的“准备” 在进店之前,我们耍了一点“小把戏”,包括让备胎失压,以及放掉大部分的玻璃水,以此来检验4S店在做保养时的细心程度。也许这两项内容都不是常规保养所必须的,但却是车主所需要的。我们认为足够细心的4S店应该帮车主们多想一些,尽量做到面面俱到。 ● 进店第一感觉不错 进店第一感觉不错,刚刚开进远门便有保安上前迎接,并微笑询问来由。告知前来保养之后,我们被引导至车间,接着有工作人员前来做简单登记,并引导我们去做详细的保养登记。唯一有一点不太好的是,工作人员并没有在时间较长的保养登记之前提示我们将车辆熄火,这让我们白白消耗了一点燃油。 我被“忽悠”了。4S店的工作人员在没有主动告知的情况下,为我做主,在保养单中加入了两种添加剂,并且使用了全合成机油。虽然从某些角度来说,使用这些材料可能会对车辆有益,但4S店并没有尽到起码的告知义务,让消费者自行判断、自行选择,对此行为我们比较气愤。各位车主在进店保养的时候,可以详细询问保养工单上每一种材料的作用及价位水平,根据自己的车况和经济水平来决定使用不使用,使用什么样的材料。 ● 登记完毕,钥匙交出,看看休息区怎么样 这家4S店的展厅比较大,不过里面显得有些空旷,布置也比较简陋;客户休息室的面积和设施比较标准,应该说处于正常水平。
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