北京返程高峰逢初雪 火车站打车难

洋洋得意

　　昨日，北京站出租车候车区，入口处挤满了等候打车的人。

　　昨日下午，北京西站出租车候车区，乘客排队等候打车。

　　昨日，北京站出租车候车区，前来载客的出租车很少。

　　返程高峰逢初雪 火车站打车难

　　车站停车管理员表示，客流量大且雪天部分的哥不愿出车，已协调加派车辆，仍难消除打车难

　　昨日是春节长假后的首个工作日，凌晨起，北京降下入冬以来的首场大雪，在缓解多日干旱的同时，也给春运后返京乘客带来不便。新京报记者探访多个火车站，发现在北京西站、北京站的出租车候车区，均排起百余人的长队。

　　北京站一位停车管理员称，这么长的队伍并不常见，平时有排队情况，但一般十几分钟就能上车。“春运期间是例外，客流量本来就大，这一下雪，就更严重了。”

　　多名出租车司机说，大雪天路况较差，容易出事故，郊区的司机不愿外出拉活，“下雪天，公交走得慢，晃悠到城里得三四个小时，一天就没剩下啥时间跑车了，刚好这又是过年，干脆就不上路运营了。”

　　市交通委运管部门表示，昨日共调动20家企业，4260余辆出租车保障场站滞留旅客疏散。北京一家大型出租车公司负责人称，公司会在节假前或者雨雪天气来临前，要求司机去某个车站载客。不过，他也坦言，对于未按要求去载客的司机，公司并无硬性的罚款措施。

　　■ 探访

　　【北京站】

　　百人等候 5分钟仅来3辆车

　　昨日上午，天空仍飘着雪花。北京站广场的出租车候车区，候车乘客最少的时候有七八十人，最多的时候有二百余人，队伍排出数十米远。这些候车乘客大多戴上帽子挡雪，手中拉着行李箱，或提着包裹，不停地跺脚取暖，不时伸长脖子看前面队伍的情况。

　　相比之下，前来候车区拉客的出租车却很少。很长一段时间内，只有不足10辆车。据记者统计，昨日上午9时50分至9时55分，5分钟内，仅来了3辆出租车。

　　安徽籍在京务工者刘宇和女朋友站在队伍里，冻得直哆嗦，“过完年回来带的东西多，坐公交不方便，地铁那也正排长队，想着打车回住处。”刘宇说，可等了20多分钟，还没能打到车。

　　队伍旁边，有“揽客者”小声喊：“打车了，不用排队。”部分候车乘客见状，加价随这些司机离开。

　　【北京西站】

　　排队到上车约需42分钟

　　北京西站有两个出租车候车区，分别位于地下一层和地下二层。昨日，地下一层的候车区排着七八十人的队伍，地下二层的候车区由于更靠近出站口，打车的人排成了4队，粗略估算有百余人。

　　比起百余人的等候队伍，候车区的出租车却只有十几辆。出租车开往候车区的速度，与新增乘客速度相当。昨日下午1点至4点，北京西站地下二层出租车候车区，一直排着4队人。

　　据记者统计，一名乘客从开始排队到坐上出租车，平均约需用时42分钟。北京西站一位出租车管理员称，如果在平时，“最多十几分钟就够。”

　　乘客魏先生称，自己从长沙来北京，火车晚点了一个多小时，“带东西多，不想挤地铁”，“没想到打车也要排这么长时间。”

　　相对于排队，记者试着用软件打车，5分钟之内，便有司机响应。大约过了10分钟，记者成功上车。司机吴先生表示，当时，他正好开车路经此处，便应召了，“一般我不愿意进西站，进站时不知道要等多长时间，车少时十几分钟就能拉上人，车多时有时要等上一个多小时。”

　　【北京南站】

　　等候10余分钟即可打到车

　　相对于北京站、北京西站的难打车，北京南站相对容易。

　　昨日下午1时30分，北京南站东、西两停车场的出租车候车区，数十辆出租车排队等候载客。旁边的候车通道里，分别排着近百名乘客。不到5分钟，两候车区的几十辆出租车将大部分乘客拉走。

　　“最后几辆车，请大家有序排队。”北京南站东候车区，出租车停车场一名工作人员看车越来越少，而几名乘客想要插队，便上前维持秩序，“别抢，慢慢等车。”

　　东候车区的最后一辆出租车开走后，仍有几十人未能上车，继续排队等待。不过，10分钟内，两出租车候车区又分别有数十辆出租车相继开来，将等候的乘客拉走。

　　此时，候车区内已无乘客，“人等车”变成了“车等人”。

　　记者统计发现，昨日下午1时30分到下午3时，一个半小时内，平均每位乘客在候车区等候10-15分钟，即可成功打到出租车。