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[转载] 探访中国商品在越南:“越南小深圳”成最重要中转站

2014-2-13 11:23 845 0

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洋洋得意 发表于 2014-2-13 11:23 |阅读模式 查看: 845

洋洋得意 楼主

2014-2-13 11:23

盾标申请-爱福特车友会盾标申请

  一名越南车夫拉着载有中国食品的平板车。本报记者 杨 晔摄
    探访中国商品在越南最重要的中转站和集散地
    “越南小深圳”,边贸很红火
    2月11日,农历正月十二,尽管年味未散,来自广西东兴市的小老板谢强已经在他位于越南广宁省芒街市的“办公室”里忙开了。他笑着告诉本报记者:“这么早开工是想一马当先,讨个好彩头。”
    其实,谢强的“办公室”指的是他在芒街中心市场第二、三层的商铺。5年前,谢强两口子开始在芒街做服装边贸生意,由于生意红火,开业第二年就承租了第二个铺位。现在,谢强在二层专卖女装,妻子在三层卖女士包和化妆品。在芒街,像谢强这样的中国商人还有很多。芒街共有2000多名商户,中国商人就占到了1/3,籍贯除广西外,还包括广东、四川和江浙等地。
    去年进出口总额达27.6亿美元
    芒街市是中国与越南乃至与东盟唯一海陆连通的国际口岸,与我国广西东兴市仅隔一条北仑河。每年约有50万中国游客经芒街赴越观光,仅2013年,就有442万人次的中国公民过境芒街口岸。作为越南最早的经济试点区,芒街被当地人称为“越南小深圳”。2012年6月成立的芒街口岸经济区已经成为中越边境越南一侧最为活跃的边贸市场,也是中国商品在越南最重要的中转站和集散地。
  芒街的早上是最繁忙的。每天早7时口岸准时开放,两侧早已等候多时的边民便持通行证提着大包小包陆续进入对方一侧。不久,边境的中心区就停满了满载着煤、橡胶、服装、日用百货和水果蔬菜的大卡车。晚7时口岸关闭前,边民们又将干瘪的旅行袋收拾好返回,准备第二天的货物。
  2013年,芒街口岸进出口总额达27.6亿美元,营业总额较前年增长193%,各边贸市场收入增长153%。
  距口岸1千米的边贸市场周边是芒街最繁华的地段,密集坐落的中国商贸城、驼记市场和四个边贸市场,让周边旅社、饭馆和出租车同样生意红火。记者看到,芒街中心市场分地上5层和地下1层,经营服装鞋帽、箱包玩具、食品百货、机电设备等,商品几乎全部来自中国。两部扶梯站满了顾客,来进货的越南卡车就停在市场门口,工人们进出搬个不停。为方便当地民众在闭关后还能买到中国商品,当地政府于2006年10月增设了夜市,晚7时至9时出售服装和日用百货。
  当地人口90%以上从事边境贸易
  芒街在中越两国边贸活动中扮演着重要角色。在这里,中国生产的服装百货和机电产品填补了越南市场的空白。越南丰富的煤炭资源和橡胶也通过出口中国创造了巨大财富。芒街市边贸市场已经成为越南规模最大的边贸市场和越北部最重要的中国商品入境通道。
  2006—2012年,中越边贸总额年均增速达23%,已占两国双边经贸总额的31%。目前,通过芒街出口到中国的煤、橡胶和水产海鲜分别占芒街市出口总值的70%、12%和3%。
  边贸的繁荣给两国百姓带来了实实在在的好处。受芒街带动,广宁省下龙市至芒街一线的市镇要远远发达于越南其他地区。越南芒街富山旅游咨询有限责任公司丁氏柯对本报记者说:“现在来芒街的中国人越来越多,我们公司在春节期间平均每天要接五六个中国团,收入是平时的很多倍!”
  谢强对本报记者说:“中国商品价格便宜,款式新颖,深得越南消费者喜爱。我的很多越南客户每周定时来进货,再销往河内、谅山和海防等地。现在每天来芒街的中国游客和越南消费者就超过1万人,很多越北地区民众都利用休息日来这里扫货。”
  33岁的阮文术笑称自己是“全能型发展的国际化商人”。他告诉记者,他家几代都是芒街市茶古海边的渔民。后来,看到边贸形势很火,他也跟着一起倒腾。最初只是小打小闹,如今,他一边在芒街2号市场帮老板卖大米,一边又自己开了个家庭旅社,房客都是中国游客和从事边贸的商人。他的生活已经大大改善了。
  阮文术说:“真得感谢芒街这个和平繁华的口岸!我也算搭上了中国经济发展的顺风车!你们中国有句俗话:靠山吃山、靠水吃水,芒街依靠与中国的边贸,生活一定会越来越好。”据阮文术介绍,现在芒街市8万人口中,从事边境贸易的就占90%以上。
  希望尽早开设人民币兑换业务
  芒街口岸两侧的人员往来也十分便利。丁氏柯举例说:“一位越南边民要入境中国,可以由旅行社代办手续,只需提供2张免冠照和身份证,1小时就能办完,在半年或一年有效期内可多次往返,费用也不过50余元人民币。中国游客要入境越南旅游也很方便,可以根据旅游行程办理数天的通行证。”来自四川乐山市的陈女士这次是带着丈夫和女儿参加越南芒街一日游的,她告诉本报记者:“这种出境游十分便捷,所有手续都由国内旅行社代办,费用也很便宜,真是特别值!”
  但一些中越商人在接受本报记者采访时都表示,受政策所限,目前,中越两国的货车还不允许进入对方境内。须事先在口岸中心区卸货,再由对方车辆接驳,增加了运输成本,也影响了运输效率。
  在芒街2号市场有一片用塑料布搭成的区域,是当地的“货币兑换处”,也是众多中国游客抵达芒街的第一站。记者看到,里面有近百人,大都盘腿坐在木板或竹席上,身旁放着一个装钱的铁皮箱。阮金凤的摊位在临街一侧,她告诉记者,在当地银行可以用美元直接兑换越南盾,但要用人民币兑换越南盾时还须另附说明,手续繁琐。不少中国游客只能依靠这样的民间换汇市场用人民币换到越南盾。一些中越商人对本报记者表示,希望当地银行尽早开通人民币兑换业务,为两国人民的经贸往来带去便利。

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