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[车讯报道] 史上第一台福特探险者的入藏之行,请进!

2014-8-25 16:00 31112 101

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拎着猪去溜达 发表于 2014-8-25 09:34 |阅读模式 查看: 31112

拎着猪去溜达 楼主

2014-8-25 09:34

    一直期待一场说走就走的旅行,但人是俗人,一直未能如愿。从初中就开始向往西藏,曾经学美术,从陈丹青的西藏组画受到了很多很多的震撼,可惜自己太懒,学画一事无成。但那个时候就对西藏有了一种朝圣般的向往。曾经开了我人生的第一辆车福克斯还走了不少的地方,但换车后还真的就没有出去走走的热情了,有一天和朋友聊天,突然一个朋友说干脆我们西藏去走走吧,听到这个莫名其妙的想法却真的触动了我那颗朝圣的心。
不知道什么时候开始走318进藏已经变成了一件很俗的事情,但想想我本就是一俗人,何必管他俗不俗,于是就有了这场说走就走就旅行。高原反应神马的都不怕啦,把车进行了一次大保养,趁着几个朋友还都有热情,于是开始了这次西藏行,同行的朋友开的是普拉多。大家都懂得。。。。。正好自驾出行比比到底谁行。
史上第一台探险者的入藏之行,请进!359.png
川藏线,以前常常出现是梦中的词语,如今终于轮到自己可以来啦!哈哈哈~~{:soso_e128:}{:soso_e128:}{:soso_e128:}
史上第一台探险者的入藏之行,请进!400.png
长路漫漫,从西安出发,一路玩过去的,花了一周才到了拉萨。
史上第一台探险者的入藏之行,请进!431.png
换车也差不多一年了,这是第一次自驾探险者出来玩。一路上让我对大探有了全新的认识。说实话,当初是被大探的外观吸引了,霸气的前脸,略显的腰身,5米长的车体,相信谁看谁喜欢。不过现在也一点不后悔,个人感觉非常不错。都说这车糙,我感觉挺好的,尤其是这辆车的座椅颜色,黑色搭配不跳跃的黄棕色,简单大方。
然后用车这么久也有些自个的感想,
首先,动力肉不肉的问题,不肉!城市路况,你完全不会吃亏,完全不会,车虽重但是3.5的排量可以了,跟高性能小钢炮之类的飙车那是另外一回事。在市区跟别人比个起步,你输不了!这是正常开。你要是敢地板油,推背敢明显!
再有这个车的配置可以堪称豪华,你可以对比一下其他贵很多的品牌的配置。基本是无差的,这年代还是讲究性价比啊。。。。
其实说粗糙主要是外观各种缝比较大,有的车前后门或者后备箱左右缝不太对称,我个人觉得男人嘛,男人车,可以接受,车的密封隔音完全没有受影响,非常非常好!
史上第一台探险者的入藏之行,请进!834.png
回到正题,西藏行。同行的普拉多,车身貌似要短一点吧。听说这车在越野上不错,不过咱这次入藏,基本没看到它的任何优势,反而更费油。
本来说大车嘛,在油耗上咱就不纠结了,不过大探挺给力的,高速油耗11个,城区内13个,油耗非常满意,完胜普拉多。
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一路风景不错,都说只要入藏,随便拍张照片都能当桌面。就算咱拿的不是单反,只是手机。。。。。file:///C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\ksohtml\wps197.tmp.pngfile:///C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\ksohtml\wps198.tmp.png
山的美丽不一定在于俊秀,也许势才是大美。
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灿烂的阳光,洁白的云朵,纯净的天空,稀薄的空气,连绵的雪山。
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通麦的烂路,堵车居然堵了8个小时,美丽的风光背后总会有付出的。前面一台两驱的汉兰达爬都爬不上去,前轮一直打滑,四驱走烂路真的好阿,探险者这智能四驱真不是吹的,即便是烂路,也是呼啸而过。开启了泥地模式,油门渐进,限制了升档并减少车身稳定系统的灵敏度,顺利通过了泥泞路面。
堵车堵了8小时,没事可干,那好,就听听音乐吧。福特配置的索尼音响真很棒,12个喇叭,插个U盘播出了CD的音质。
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途中还试了一把大探的自适应巡航系统。在高速上巡航定速100,当距前车距离较近(当时目测有7080米吧,距离不确切),车自动减速。当然就试了一下,不敢依赖这个系统。这也是前车雷达在起作用。
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路上遇到的藏野驴。
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我一直在幻想这次会不会遇到藏羚羊,藏羚羊没遇到,但幸运的看见了一群高原天使。
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最后终于到达了布达拉宫,总算见到了梦中的地方,言语的形容是那么的苍白无力,只有呼吸着高原稀薄的空气,看见这宏伟的建筑,才体会得到圣地的含义。。。。。
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海拔5000多米,还好我们都没有高原反应,但氧气明显的不够用的,于是草草的照了张纪念照片。
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路上遇到的冰雹,还有五道梁晚上的暴风雪,根本路都看不见,相当的危险。提醒各位进藏的朋友注意安全,最好别走夜路。我们有急事需要赶路回家,所以连夜赶的。希望各位引以为戒。
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最后总结下这次的旅行,全程一共跑了5500公里,从川藏线进的藏,从青藏线出来的。车上的油耗显示11.9升每百公里。3.5的探险者在高原动力还算够用,要是有2.0T就更爽了。。。。估计如果国内能引进2.0T,肯定能大卖吧。
这个车我平时开感觉还行,就是超车难点,但本来我性格也不急,超车提速慢我就多跟点时间嘛。不过探险者走西藏真的是太好使了,,,川藏线那边基本都加不到97号的油,这个时候这个车的优势就真的显示出来了。还有就是智能四驱加上路况实施管理系统,虽说现在西藏的路都不错了,但通麦有几十公里烂路,山上还是塌方,探险者就真的是一路呼啸而过。青藏线有很多地方在修路,需要绕行,绕行的临时道路都是乱石泥泞的,大探倒是没掉一点链子。
呵呵,从小的梦想终于是实现了,西藏值得去,大探值得拥有!{:soso_e128:}{:soso_e128:}

全部回复101

流年染指你我 发表于 2014-8-25 11:58 查看: 31112

流年染指你我 藤椅

2014-8-25 11:58

这边的风景好美!!!
颓废·小哥 发表于 2014-8-25 13:08 查看: 31112

颓废·小哥 板凳

2014-8-25 13:08

那边挺美的嘛,想去看看
熹欢伱的喜欢 发表于 2014-8-25 13:36 查看: 31112

熹欢伱的喜欢 地板

2014-8-25 13:36

大探这车不错
寂寞ξ不痛 发表于 2014-8-25 14:38 查看: 31112

寂寞ξ不痛 6#

2014-8-25 14:38

这样的旅行真的很难得呢
目前____單身 发表于 2014-8-25 15:02 查看: 31112

目前____單身 7#

2014-8-25 15:02

这样的旅行很有意义
试探你の温柔 发表于 2014-8-25 15:34 查看: 31112

试探你の温柔 8#

2014-8-25 15:34

都是有钱人呢
我叫喜喜 发表于 2014-8-25 15:50 查看: 31112

我叫喜喜 9#

2014-8-25 15:50

我所向往的西藏
好好回忆从前 发表于 2014-8-25 16:00 查看: 31112

好好回忆从前 10#

2014-8-25 16:00

照片拍的很不错

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