继去年上海车展上福特Escort概念车首度亮相之后,今年北京车展(微博)期间,长安福特又再次带来了该车的量产版本,并赋以全中文名“福睿斯”,福睿斯的出现将会取代目前延期服役的福克斯经典版,成为长安福特入门级紧凑型家轿的新主力成员。近日,该车两种不同配置版本的无伪路试车谍照被我们捕获。 编辑视点:福睿斯基于福特C1 MCA平台打造而来,在舍弃C1平台原有的多连杆后悬架而转用扭力梁式后悬架的同时,却在外形尺寸上完全超越福克斯经典版,显示出其更加偏向家用的特征。据悉,福睿斯有望在今年下半年正式推向市场,预售价格将在9-13万元区间,届时,它将与新桑塔纳、新爱丽舍等主流合资入门级紧凑型轿车展开竞争。 造型与北京车展展车无异,高低配车型外观差异仅集中于镀铬装饰
长安福特福睿斯低配车型无伪谍照曝光
长安福特福睿斯高配车型无伪谍照曝光 此次曝光的福睿斯路试车辆相比北京车展上展出的量产版本,在外观方面基本没有明显不同。福特新的家族风格——阿斯顿•马丁式前脸同样被运用到了福睿斯上,为这部家用轿车也增添了一丝动感,但相比新福克斯那种进攻的态势又显得内敛许多。大灯依然采用最为传统的卤素光源且不带透镜,收音机天线也保留了外置样式,看得出该车是为成本而做出了一定妥协。对比高低配置两款车型可以发现,前脸部分唯一区别在于高配车型具有前雾灯外围的镀铬装饰,而低配车型则缺失此特征。
长安福特福睿斯低配车型无伪谍照曝光
长安福特福睿斯高配车型无伪谍照曝光 福睿斯车尾设计十分朴素,横向延伸的细长尾灯简约大方,虽然算不上十分漂亮,但也能够符合普通家轿用户的审美。类似于与前脸镀铬装饰上的差异,高配车型在侧窗下沿及尾灯之间运用了镀铬装饰亮条,而低配车型则不具备上述特征。此外,两车均配备了三点式倒车雷达,能够提供基本的倒车便利性及安全性。 基于C1 MCA平台打造,动力涵盖1.5L和1.0T两种 福睿斯基于福特从C1平台升级而来的C1 MCA平台打造,其外形尺寸达到了4586/1820/1487/2687mm,在入门级紧凑型轿车中具有显著优势,因此其车内空间表现也十分值得期待。动力方面,福睿斯将提供两种不同选择,包括1.5L自然吸气汽油机,其最大功率81kw,最大扭矩140N.m,以及EcoBoost系列1.0T涡轮增压汽油机,可提供92kw的最大功率及170N.m的最大扭矩,变速器也将有5速手动和6速双离合两种。
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