在中国市场活跃很多年了,在车型并不丰富的前些年,它和大众POLO (详情 图片 报价)、本田飞度 (详情 图片 报价)一起挑起了中国市场小型车的半边天,并且依靠活泼的长相、不错的操控,一直是年轻人追逐的对象。搭载了1.0T发动机的嘉年华热辣的实际表现也和重庆火锅的滚滚红油相得益彰,称它为“时尚小辣椒”应该算是很贴切的。
试驾福特1.0GTDi嘉年华 Q1:除了尾标,外观和内饰完全一致! 搭载了福特这款1.0T发动机的嘉年华车型在外观和内饰设计上与1.5自然吸气的车款保持一致,除了尾标的区别外,并没有特别之处。 Q2:作为价格更贵的车款,1.0T嘉年华配置更丰富 相对于其他车款,这款1.0T的嘉年华在配置上更加丰富,配备了无钥匙进入以及大灯延时关闭功能(FollowMe Home)等增加便利性的配置,并配备了SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统,该系统可以与智能手机内的部分APP实现互联,并集成了紧急救援等其他功能。安全配置方面,这款车配备了ESC车身稳定系统、六个安全气囊、坡道起步辅助等等。 Q3:油耗相对比较省,满足日常使用毫无问题 官方公布的综合油耗5.9L/百公里,在重庆相对车多的路况下,实际驾驶中的油耗大约在7-8升之间,相对来说还是比较省油的。对于城市中的驾驶需求,这款1.0T的嘉年华还是能够胜任的,提速时比普通自然吸气车型来的更为直接,超车并线很有信心。 鉴于此次试驾的车型最大的特点在于这台1.0T的发动机,我们就从这款车的动力开始说起:
试驾福特1.0GTDi嘉年华
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试驾福特1.0GTDi嘉年华 这款小排量涡轮增压直喷发动机在参数上表现出色,单从参数上来说,它的扭矩超出了福特自己的1.6升发动机。 EcoBoost 1.0T与三款福特现款国产发动机参数对比 | 发动机 | 功率(kw/rpm) | 扭矩(N·m/rpm) | Ecoboost 1.0T | 92/5000 | 170/1500-4500 | ZY 1.5 | 76/6000 | 138/4000 | C6 1.6 | 92/6500 | 159/4000 | GDIQ (详情 图片 报价)O 2.0 | 125/6600 | 202/4450 | 网易汽车制表 |
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试驾福特1.0GTDi嘉年华 实际开起来这款1.0T嘉年华,你根本不会想到这是一台气缸容积只有0.997L的发动机,提速很给力,除了急加速时噪音略有些大以外,整体表现还是很好的。170N·m的扭矩推动1155Kg的车身,让它在超车并线时很畅快,在城市中使用还是很合适的。
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