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日子总算是比较闲，决定趁记忆还在快快把游记写完。这只是一篇游记，很多文字，照片不算多（照得也不诱人）。主要是为了记录见闻，怕自己忘了。是我执意要去阿拉斯加，孙夫人起初不同意，后来看我基本上只有那里想去也就主动同意了。谢谢孙夫人完成的旅行计划和之前那么繁琐的前期准备。 地理学得好的文科生大概对阿拉斯加这个概念有一点点执念。那里有极光，有白令海峡，有阿留申群岛，有北冰洋，还有日夜不分的极昼极夜。虽然事实证明最后这些统统和这次旅行无关，不过，蓝天确实很美。{:soso_e142:}{:soso_e142:} 这次旅行两个人从9月底从北京出发到10月8号一共10天在阿拉斯加南部和中部的晃。很多风景在路上。 全程开车，租的是福特探险者2013（租SUV还是有必要的，阿拉斯加地广人稀，城市和城市的距离较远，很多地方保持着原始的风光，自驾的话可以沿途欣赏壮阔的自然风光。尤其若是想试驾道尔顿公路和继续北上进入北极圈，对车的性能要求会较高。因为自家的车就是大探，体验了一年了觉得征服阿拉斯加这车应该没问题，所以当然选这车了）。 自家的大探是经典的白色，先上两张。{:soso_e104:} 开了快一年的，本来夫人还执意要买大切的，不过后来想想家里有两小孩，5座的车确实不够。坛里兄弟都说买大切是爱自己，买大探是爱家人的表现，后来再到了4儿子那，一眼就瞧上它这5米长的车身，外观实在太霸气，一下就征服了我和夫人。 当时一进大厅一眼就扫到了这个大家伙，虽处最里面，但却最夺目！丰满，大气，貌相非常霸道。四种地形模式和诸多的科技元素，以及超大的车内空间等都让本人一见钟情。令人意外的是这个粗犷的大家伙竟然还有其另一面，就是那个很什么什么的氛围灯，实乃意外之喜。至于一直被大家所诟病的钥匙瞬间在我看来也算瑕不掩玉，自己似乎也变得宽容了许多。总之就是我心已决---就他了。 回归主题，阿拉斯加之旅。这个是在阿拉斯加租的车子，这个颜色在国内貌似没怎么见到过。 我们的行程是从安克雷奇开始的。第一天我们就坐上了安克雷奇有名的小火车。顺着安克雷奇沿海出发，每当路过优雅地景致，车速都会放慢，让乘客一饱眼福。火车确实别有一番风味，这种感觉比租车游览更加深刻，也更加文艺。 天空美得太不像话了，想想在北京吸雾霾的日子又开始了，这心就开始疼。 阿拉斯加帝王蟹，来这里必吃的美食。不过说实话在这里真不能长待，天天吃洋玩意儿，真快吐了，和夫人每天都在寻找中式餐馆。 德纳里国家公园，简直就是野生动物的天堂。 途中休息，顺便拍拍大探的大脸照。 在阿拉斯加这个地儿，地广人稀的，驾驶中的补给站相对较少，自驾出发前最好准备足够的食物和饮水，有些偏远地区很难找到超市。还好大探够宽敞，装的东西够多。后两排放倒还能休息休息，孙夫人不会开车，一个人开车又累，所以2 3个小时就得休息一趟，躺后排真是挺舒服的。 特别是音响开起来，8个扬声器，比KTV还棒。 没来麦金利山枉来阿拉斯加，这算是体会到了。。。。。。。。。登上它的这一刻，都惊呆了。 路上巧遇Jeep Liberty，由于路实在是不好走，都是泥巴石子路，车不超过十分钟就能变成了这样。 强烈建议租SUV，买全险。在阿拉斯加的10天我看到了太多车祸，亲眼目睹一辆SUV转弯之后飞出路边悬崖。现在想想太恐怖了。 不过，探险者这车还好，整个行程下来，没什么问题。路况实时管理系统真的非常好用，强烈的推荐一番。探险者这智能四驱真不是吹的，即便是烂路，也是呼啸而过。开启了泥地模式，油门渐进，限制了升档并减少车身稳定系统的灵敏度，顺利通过了泥泞路面。 为了看看能离极圈多近，我们有一天专门沿着Dalton Highway“一路向北”。这条路还真是噩梦，这里没有一家加油站，没有任何补给。相伴的只有穿越永冻层的输油管。 在这里驾车没有诀窍，就是尽量降低速度，在侧滑的瞬间不要往回猛打方向盘，顺其自然，点刹，不要踩死刹车。 虽然北极圈之路难以跨越，但若车辆性能优越，征服道尔顿也不是问题。 探险者路况实时管理系统中的雪地模式、泥地模式与沙地模式以及普通模式间，在道尔顿公路上，更是尽情的展现了一番。 这哥们自己一个人骑摩托车走道尔顿公路，实在太勇敢。{:soso_e129:} 写到大家最感兴趣的极光了。好吧，我承认，再强大的人都有被扯蛋的时候，比如等了通宵极光被老天爷放了鸽子。不过运气还好，不甘心的我们第二天总算是看到啦。看极光是一种运气和心态，等极光本身就是一种幸福，不要因为云层太厚看不到极光而懊恼。 回来一个月了，又开始想圣诞节应该去哪里了....... 一颗说走就走的心真得很强大才行。趁年轻，多走在路上，多翻山越岭，多沐浴阳光。 呵呵，走过路过，不要忘记点个赞啊。。。。。。。。。。。{:soso_e113:} {:soso_e113:}
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