林肯全新一代MKX官图 将于北美车展发布

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近日，林肯正式对外发布了新一代MKX量产版车型的官图，该车定位高于MKC，车身尺寸更大，是一款中型SUV车型，即将于2015北美车展正式发布，并随后很快进口国内市场。

    小贴士：林肯新一代MKX官图；2015北美车展首发；未来将进口国内销售

    作为量产版的前身，MKX概念车曾于2014北京车展上完成了首发。从发布的官图来看，量产版新车与概念车在外观设计上差距并不大。可以看出，新车基本延续了概念车的设计元素，只是在部分细节上有一些改变。

    位于前45度角，该车整体造型给人以厚重饱满的观感，是典型的美式“肌肉车”。前脸细节之处，新车依旧传承了林肯家族味颇浓的飞翼式前格栅，且非常醒目的LED前大灯与隔栅融为一体，前保险杠上的镀铬饰条也很有立体感，发动机盖上凸起的几条折线则恰到好处地将前脸点缀得很动感、很饱满。

    尾部同样以饱满造型示人。细节之处，环绕式一体化尾灯可以说是尾部的点睛之笔，而方形的双排气系统则非常符合这样一款“肌肉车”的身份，同时还体现出越野的气息。

    另外，前后保险杠及侧裙处所配备的塑性体包围、较高的车身腰线、全景式玻璃天窗，以及运动化的大尺寸轮毂，则处处透露着其越野车的身份。

    内饰方面，新车采用了现代化的设计和更高质量的材料。其中，集成到空调出风口与显示屏左侧的换挡按钮显然已成林肯经典的家族化设计。也正是因为这种设计风格，使得内饰整体布局看上去更加简洁但又不失丰富的功能性。时尚的仪表盘中央也集成了一个小屏幕，涵盖了一部分用车功能。另外，除了高级皮革装饰，木纹装饰及镀铬装饰外，新车还搭配了升级后的信息娱乐系统，以及新的音频系统。

    动力方面，据最新消息，置于发动机盖下的，预计将是一台2.7L Ecoboost V6发动机，它将输出224kW的最大功率。不过，标配的仅仅是前轮驱动形式，全轮驱动只能选装。

    至于该车更多方面的信息，我们将在北美车展进行之日进一步揭晓。

    编辑点评：林肯曾经退出中国市场，如今重振旗鼓再回来，可谓赶上的已经是豪华车车市“晚集”。再加上目前国内消费者对这个品牌的认可度不高，要想与竞争对手奥迪Q5、宝马X3等一较高下，预计还是有一定的难度。