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爱福特车友会

[其他] 林肯与福特拒绝"共通化" 斥资300亿研发

2015-1-14 14:51 2889 3

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lee 发表于 2015-1-13 20:14 |阅读模式 查看: 2889

lee 楼主

2015-1-13 20:14

 作为一个近百年历史的汽车品牌,林肯曾一度辉煌,但如今在归属福特旗下的它却逐步脱离主流豪华车市场。如今的汽车市场“共线”、“零件共通化”理念已经被广泛被应用在同一集团的各个品牌上,而林肯却打算“逆势”而为。福特和林肯全球车型的设计总监Moray Callum表示,对于福特和林肯的差异化设计师目前林肯公司发展的重点之一,让林肯看着像林肯而不像福特是目前要解决的问题。未来5年,福特将会投资50亿美元(约合300亿人民币)为这一计划提供支持。
  2020年前全球销量增2倍至30万辆,这是林肯为自己定下的复兴计划。作为福特旗下唯一的豪华品牌,其对福特的意义不言而喻。福特汽车新任首席执行官马克·菲尔兹(Mark Fields) 曾公开表示:“对于福特而言,拥有一个豪华品牌非常重要。”为此福特计划投资50亿美元(约合300亿元人民币)用于林肯品牌的复兴,以与奔驰、宝马等一线豪华品牌抗衡。
  如今越来越多的汽车厂商在寻求平台、技术、零部件等方面的共通化,以求最大限度的降低成本并增强资源利用率,如日产和英菲尼迪、丰田和雷克萨斯。目前林肯大到平台、生产线小到内饰的镀金技术和零部件也有很大部分都和福特相同。Moray Callum表示,这很容易让人将福特和林肯联系在一起。对于林肯来说这显然不是好事。
  如何让大家重新认识林肯,是林肯最大的挑战。“拒绝”与福特共同化,提升品牌的价值是未来林肯的重点。有了300亿支持的林肯目前已经有了一系列的新规划。“虽然林肯和福特出自同一个公司,但我认为二者的外观没有共性的必要”Moray Callum表示,林肯很多车型基于福特平台打造,但是在未来,林肯将会有自己的设计室,甚至于独立生产线。
  福特给予林肯支持的300亿人民币除了用于新产品的设计和生产线布局外,还将用于新平台的开发。目前,福特正在为林肯筹划一个全新的车型平台,并打算基于该平台推出一系列车型。据悉,这个名为D6的平台是一个高度灵活化的平台,可以适应前驱、后驱以及四轮驱动等多种布置形式。而该平台首款车型预计在2019年推出,届时林肯将彻底“告别”福特。

全部回复3

曦子 发表于 2015-1-14 10:16 查看: 2889

曦子 沙发

2015-1-14 10:16

{:soso_e179:}
Blurr 发表于 2015-1-14 12:44 查看: 2889

Blurr 藤椅

2015-1-14 12:44

要独立的节奏啊
还有谁在路上 发表于 2015-1-14 14:51 查看: 2889

还有谁在路上 板凳

2015-1-14 14:51

{:soso_e179:}

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