自动档汽车变速箱压力大机油维修需及时

风宇同路

自动变速系统是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。作为自动变速箱机油，换挡时冲击是很大的，虽然我们车主感觉不到，但磨损却是远远高于普通的手动档车的哦，为此选择一款合适的润滑油，定期更换润滑油就是很重要的了.故自动档汽车变速箱压力大机油维修需及时，要注意以下几点：

1、保养变速箱换油是关键。如果近来发现您的自动挡车换挡时震动比较大，换挡速度比较迟缓，那说明该给变速箱换机油了。自动排挡车不比手动排挡车，手动变速箱构造比较简单，即使该换机油了多撑一些日子也无妨，但自动排挡车的换油可省不得，2万公里该换就得换，否则时间一长，车子就容易出问题，这是因为自动挡车在使用过程中不断自动换齿轮，齿轮难免出现磨损。自动排挡润滑油剂会在变速箱的各部件外层“包”上一层保护膜，排挡移动时就会更顺畅。一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或2万公里更换一次自动变速箱油。

2、定期检查变速箱油。自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF机油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对机油的质量要求很高，还必须保持清洁。

3、要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的润滑油品。　　4、正确更换变速箱油。一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧机油再加入新机油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换润滑油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换润滑油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上。