最后的福特猛禽V8 一代“精神领袖”

浮尘

美式皮卡高油耗、强动力就是它的特点，在日益强调环保的时代下，它虽然唱着反调，可仍旧被皮卡迷们所追捧。但是曾风靡一时的V8-6.2L自吸式发动机，却要和大家说再见了。作为进入中国的全尺寸皮卡先遣者，他深刻的将“皮卡”文化植入到我们内心。它对中国车友的影响，比任何一款皮卡都要深刻。




现版本猛禽已宣告停产，取而代之的将会是在2017年面世，配备V6-3.5L双涡轮增压的接班人。大排自吸式发动机犹如一个日暮硬汉，随他而去的还有那浑厚而迷人的咆哮声浪。





TOPFIRE猛禽定制升高，保留原有底盘结构，将底盘高度提升3寸，为匹配更大尺寸轮胎做好充分准备。顶火?“横行者”系列，TOPFIRE RAPTOR“横行者”前杠首次亮相就奉献给了这台经典的V8猛禽。





精准的切割打磨工艺，缕空雕刻，带来错落有致的线条造型，更显猛禽应有霸气。两只2寸琥珀光LED与九只2寸白光LED的配备，为车辆提供了充分的灯光保障。TOPFIRE JK“刀锋”侧杠已经受到众多“火粉”的追捧，猛禽的侧杠当然不能落后。





TOPFIRE RAPTOR“刀锋”侧杠采用同样设计理念，绝对犀利的视觉冲击，阶梯性设计，不影响通过性的基础上，有效降低上车踩踏位，避免因猛禽车身过大而带来的上下车困扰。车尾搭配TOPFIRE RAPTOR“掠夺者”后杠，杠身每一处转角都处理的极其到位，外突的包角充满攻击力，采用与前杠相同的钨钢喷漆，搭配相得益彰。



同时配有两只LED倒车灯，夜晚倒车时，能够给驾驶者提供良好的光线。拖车钩是皮卡必不可少的配置之一，TOPFIRE定制拖车钩成为了我们的首选，我们让“陀菩閥貳”LOGO立体化，将顶火的灵魂融入其中。



选用航空铝整料精铣，表面阳极化处理，同时提供高低可调拖车孔位，确保车辆在升高后，后部拖车依旧可以与前车保持在最佳拖挂角度，保证拖挂时的行驶安全。轮胎和轮毂的组合无疑也是改装中的一大重点，顶火选用最为突显车辆硬派气息的NITTO“龙爪”轮胎。



搭配22寸轮毂，整体采用手工彩绘，“陀菩閥貳”LOGO点缀轮毂中心，再将骷髅元素布满整个轮毂，与尾门的“美国往事”图案相结合，呈现最纯正的的美式风格。如此夸张的外观带来的是形同恶魔般的气场，但粗犷的内饰是无法让顶火释怀的。



定制全车内饰升级，选用富有激情的红黑搭配，辅以TOPFIRE印章LOGO，极具“恶魔”本色。5年的时间对于一台车来讲，正是它应该换代改款、除旧推新的年龄了。从2010年至2015年，这一代V8猛禽陪伴着我们走过千山万水，翻过了无数沙梁。它已经成为我们脑海中挥之不去的记忆。





它的坚守犹如同我们的改装理念一样，在漫长的发展道路中倔强的坚持着自己的理念与信仰。也许是该跟它说再见的时候，但我们永远也不会忘记这最后的V8 Raptor。

还有谁在路上

{:soso_e179:}