【昌平长福福特旗舰4S店】全新福特福睿斯开启C-NCAP测试 正面100%碰撞篇

昌平长福福特4S

一部车的安全性能如何体现？碰撞试验当之无愧是检验车辆安全性能的试金石。其中，C-NCAP堪称是史上最严苛的碰撞试验之一。作为福特为中国家庭量身定制的高品质家轿，全新福特福睿斯即将投入到这场测试的100%正面碰撞环节中，它在这场测试中能赢得多少分数？我们邀您和家人一起来评评分！

100%重叠正面冲击固定刚性壁障碰撞试验，要求试验车辆的速度不得低于50km/h，试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过150mm。同时，模拟现实驾乘场景，在前后排分别放置**�童假人，用以考核乘员约束系统性能及对乘员的保护。

在这场正面碰撞的较量中，全新福特福睿斯将其一体式硼钢车身结构坚实的特性发挥到极致。尤以对假人的保护十分凸出，主驾驶假人腿部与内饰完全无接触痕迹，后排女性假人和儿童假人没有丝毫损伤，安全系数爆表。全方位安全气囊以及先进的ABS和ESC系统更让整车的安全性能如虎添翼，在激烈的碰撞下，前挡风玻 璃也毫发无损，呈现出极佳的稳定性。全新福特福睿斯以五星安全标准打造非凡的安全等级，给全家最坚实可靠地保障，让每个家庭成员一路安享无忧。

北京昌平长福福特旗舰4S店

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P2P平台规模越大，投资就越安全？一
般人投资都有个误区，认为平台越大就越安全。树大固然好乘凉，但是树大也招风。雷来之时，多大的树也靠不住。在遍布地雷的网贷界，大规模平台是不是安全的保证呢？
最近P2P业内各大型平台问题频现，投资人个个都如履薄冰，害怕一不小心就又踩雷了。
根据近日发布的“P2P近60日各大平台待还金额统计表”显示，规模相对较大的平台待还金额相对较多，最多一个平台的待还金额已达2亿元以上。此数据从侧面反映了投资人对大规模平台的信赖度远远高于小规模的平台。那么，大平台是否一定就比小平台可靠呢？废话不多说，来点干货。
大规模平台可能存在的问题：
平台从业人员经验不足
很多人都认为大规模平台的工作人员专业性应该会相对较强，但是再多的理论都是需要通过实践来检验的。P2P的新兴性决定了首批工作人员都是在自行摸索中尝试的，因此这些工作人员急需更多的实战来积累经验。过快的发展无疑会导致平台的工作人员危机处理能力较弱，十次“纸上谈兵”都比不上一次实实在在的挑战来得有用。
平台配套设施尚未完善
互联网平台离不开基础设施的建设，而由于从业人员的经验不足，只盲目遵从上级的“做大”指令，而不懂怎么“做强”，往往就会忽略了平台配套设施的建设，网站前台以及后台都处于尚未完善状态。导致用户体验差和后台交易存在漏洞等一系列连锁反映。如何做好线上的配套措施是目前各大平台亟需解决的问题。
容易导致坏账率上升或者资金链断裂
由于大部分的P2P平台都是在线下对借款人进行审核，而且所服务的对象大多是银行服务所不能覆盖到的群体，借款利率也比银行高出不少，因此决定了P2P平台会存在坏账风险是一种必然性。而当平台的待收放大到平台无法控制，就会导致坏账率上升或者资金链断裂。
由此可见，平台越大并不代表越安全。
投资人不能只看企业的规模大小，要考察的还是企业的经营管理能力和风险控制能力。建议投资者，在关注知名平台的同时，也可以留意一下小而稳健的新兴平台。