车子还是安全点儿好

宝马007

对于买车，我觉得在安全性方面的配置丰富一点还是很有必要的。不管是主动还是被动安全性配置，多一份安全便多一份保障。

  最近我们家是想买一台中大型的商务轿车来的，这类车型普遍在安全性方面的配置还是可以的，所以可选的车型也还是蛮多。不过最近有关注一款长安福特的金牛座，感觉这款车在安全性方面的配置较同级车型又格外醒目。所以果断把这款车纳入了备选车型。

先就主动安全配置这方面说起，主动安全配置越丰富的车子自然就有更高的避免事故能力，尤其在突**况的条件下就越能很好地保证汽车安全。在我看来金牛座在这方面的配置在同级车型中是比较有优势的。倒车影像系统、智能倒车雷达/后倒车雷达、ABS+EBD+EBA+TCS+ESC+HSA、胎压监测系统、自动驻车等等都是全系标配。 ABS、EBD、EBA、TCS这三个智能行车系统我想应该不用过多解释吧，车友们应该都清楚它们存在的重要性。就ESC和HSA，车身稳定控制和上坡辅助相信车友们也应该都会很在意这两个系统的配置吧。ESC是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。HSA它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。而自动驻车是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在城市行车频繁驻车等红绿灯的时候，就不用再频繁拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。这个当然也是金牛座电子驻车这个特性衍生出来的人性化配置。即使是这些标配的主动安全配置在同级车型中也是少有看到全系完整配备。高配更是有如BLIS、LKA一类的高能搭载完胜同级。  











另外在主动安全配置方面，金牛座还有七安全气囊全方位保护车内乘员安全，领先于同级车型水平。高配后排更有牛X的同级独有气囊安全带，这款安全带较普通安全带配带安全，且当碰到意外情况时，安全带会在0.04秒膨胀成气囊状，其缓解冲击力的效果是传统安全带的5倍；给后排乘客带来又一个保障。除此之外，借助SYNC系统平台，车辆在遇到事故时会自动与福特紧急救援呼叫中心联系，并将事故的位置提供给呼叫中心接线员，为车主提供多重保护。此服务免费服务车辆整个生命周期，让消费者的拥车生活无后顾之忧。









  当然，车子设计优良的车身结构也是被动安全的最重要的。这点我们从配置方面也解读不出来，等看过实车后应该就能进一步了吧，且期待这方面也能跟得上其它的安全性配置。整体都走心了想必我们也就没有不选择它的理由了吧,不过，安全配置再丰富，行车安全最关键的因素还是人了，且行且珍惜吧

DAbxg慧铭

一款商务车我觉得安全性和舒适性这两方面都必须要做到位吧，金牛座也算地道表现哈

家书Penny

有这么多主动安全方面的配置，金牛座的行车安全算是顶尖了

虫児灰玉芹

有一款金牛座上也有搭载的ACC自适应巡航，还可以自动控制车速的说，没用过，开车偷下懒很好用吼

DEAR令红

福特的车子在安全性能这方面一直都做得挺走心，从标配到顶配都是全副武装

曼真Solo

老美的车子就车身结构这方面来说设计还是蛮合理的，耐冲击

亚楠miskeyee

为福特赞一个

Boddington智嘉

这款车的车身还挺皮实的，上周我去4S店看过实车

终不舍贞斐

我看这金牛座确实是很有逼格

箫笛DericyWong

年底我也打算换一台车，考虑的也是中大型商务轿车，看金牛座还蛮符合我的用车需求