2005年，与全家人一起背井离乡从遂宁到佛山做生意，十年过去了，生意也渐渐成熟了，慢慢的，我在物质方面有了一定的追求。
在这十年中我家换过两次车，第一次换车是从长安面包车换成金杯，第二次是从金杯换成 福克斯，现在福克斯也开了四年了，是时间该换车了，选了两个月选定了长安福特金牛座。现在等家里的财务总管老婆大人回家提钱交款就可以订车了。这也算是了了一桩心事，发个作业纪念一下。 由于跑业务的需要，在短短4年间，福克斯里程表达到了12.5万公里，并在此期间，刮擦的小事故也出过不少，每次一洗车都感觉焕发新春，当然，里程跑多了也出过些小毛病，总体来说，它一直是个不错的车。要把它换掉我还是会心有不舍，带着复杂的情感，我开始踏入选车之路。 最先打算买SUV的，NX200T，座椅硬邦邦，真心不舒服！车开始启动我就感觉明显的发动机声音清晰的传到自己耳边，心想可能NX就这样吧开起来走吧！驾驶感受：油门太轻，就像踩棉花，没有很好的反馈感觉。方向盘太小了，不好使！底盘软的一塌糊涂！并线感觉都忽忽悠悠的。噪音！怠速就已经能轻松听到发动机的声音，是一个不好的预感！开起来噪音明显不厚道。本想说SUV应该会有一点，但它确实比预期来的相对猛烈了，肯定不是以舒适安静为主打。 之后就是4S推荐，ES，试驾的是300h，座椅并没有感觉多么的舒服。但是外观加分，还有后排那宽大的空间。发动车子，踩下刹车，按下启动键，安静到没朋友啊！原来是混动的，要不ES怎会那么屌呢？但是，行驶中的胎噪啊！这哪是高大上的雷克萨斯,这哪是日本原装进口?4S店妹纸的解释：因为是215轮胎。所以215的轮胎胎噪就应该大吗？ 最后来搞金牛座2.7T顶配试驾，想说这主打尊享商务的座驾该对我胃口了吧。从启动的那一刻，我就明白了，东西真得要比较，车真得试驾了再买，要说一点感觉不到车启动那是骗人的！不过跟上一台ES300h的静音效果也差不多了。然后就开车走呗，先说发动机声音，基本能听到的只是那种轻微的细小的稳定的小声音，一点不躁动，一点不单薄，略有点浑厚！ 帖子的图都是网上找的，我没有拍。
开起来也是如此，不会因为转速提高而成倍增长！只有深踩油门的时候才能听到一点顺滑的声音，点到即止。
胎噪基本可以忽略掉，那轻微的胎噪就真的好像是别人车上轮胎发出的一样，速度从40开始才能勉强感觉到这咕噜确实在自己的车上，与外界的隔音也是出色的让我和车上的哥们一致认同。
胎噪基本可以忽略掉，那轻微的胎噪就真的好像是别人车上轮胎发出的一样，速度从40开始才能勉强感觉到这咕噜确实在自己的车上，与外界的隔音也是出色的让我和车上的哥们一致认同。
回来后，和哥们吃饭，开始我这个哥们是非常看好ES的，但是我还是更喜欢金牛座。当然曾经考虑过ES。毕竟品牌和做工是我看中的一点，有些东西不比较真的很难取舍！最后讨论了下感受，哥们倒戈，我们一致认为ES和金牛座没法比。金牛座安静舒适这点做的太好了。就算ES能卖到同级配置同等价格，金牛座依然是值得买的好车。
迷茫在ES和金牛座之间的兄弟们，真的可以去试驾看看。 当然要是看重品牌和外观的话，ES确实不错，要是家用买车，金牛座性价比绝对不输大部分车辆。
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