小胖用车，经验趣谈

薄荷衬衣情

        前言：
        用翼搏有几个月了，给我的感觉还是不错的，比如车身的稳定性和操控方面，都很厚重和平稳，传承了美系车的特点；油耗也并不高，算下来平均5.2毛一公里，同时也算是为世界节能减排的运动做了贡献，一举两得了。要说翼搏有没有缺点呢，肯定是有的，比如动力不是很强大，喜欢有明显推背感的我，感觉有些不太过瘾，有点着急，不过，老婆在我旁边时，经常叫我开慢点，不要老超车，安全第一。老婆说得有道理，所以现在我开车，对开快车的兴趣变淡了些，其实翼搏的动力也够用了，平平稳稳的一路更让我安心。
        用车感想：
        我的是1.5手尊型魅影灰，因为之前一直是开的手动，所以这次依然选择的是手动，**说得好：“自己动手，丰衣足食”。其实我对小型SUV的要求并不是很高，首先是操控性好，面对各种状况，如转弯、坡路、急停等都能快速作出反应，保证驾乘人员和行人的安全；其次看重的是驾乘的舒适性，花了10万大洋除了代步外，坐在车里面空间宽敞一些，座椅舒适一些，对于我这种身材偏胖的人来说很有必要；最后也是必不可少的一点，油耗不能太高，综合性能不能太差。
        好在，翼搏一直对得起我对它的期望。在车身的操控性方面，从开始试车到现在的使用，各方面都比较强，驾驶时，人车之间沟通感较好，通过减速带或小洼路的时候，翼搏给我的感觉是结实和平稳，没有太大的颠簸感，悬挂在前期感觉很直接生硬，后半段显得比较长和柔和的。这也是为什么我喜欢福特车的运动、宽大、舒适的设计理念的原因。驾驶座椅大小一般，但对于体格近90 Kg的我，还是显得有点勉为其难，不过柔软的座椅和宽敞的驾驶空间弥补了这点缺憾，总体来说，操作起来是比较自如的。油耗这一项，是最令我满意的，1.3吨的翼搏加上稍胖的我，既可以在公路上一路狂奔，也可以在乡村小路上如履平地似的行驶，综合油耗也只有6个多，确实很实在。非常符合我对小型SUV的期待。
        回想当初购车的时候，中间有些有趣的事情:
        购车之前，我老婆比较倾向本田XR-V、标志2008两款车，却没看上翼搏，当时我不太高兴，但又不敢和老婆大人较劲，只能循循善诱了。首先XR-V是日系车，用着放心吗？不说车身的结实程度，万一被谁给砸了（权当开个玩笑，别太认真噢~），找谁呢？当时我就拿出了男子汉的气概，并轻言细语地向我老婆这样汇报到，总算pass了XR-V，算松了口气。
        但说到放弃2008时，对老婆的各说服都不行了，她就觉得2008的外形时尚乖巧，哪怕动力弱点她都可以接受。最后，我就说：“老婆我决定了，我们就买两千零八吧，但，我有个小小的请求，我想去4S店看翼搏最后一眼~看看就好~”。老婆总算是应了，嘿嘿（上钩了），和老婆一起去看了之后，觉得都陪我到店了，干脆试驾一下吧，无伤大雅。灰色的小搏很威武，大大的铁嘴也不好惹，外形很特别；起步也很快很稳，上个小坡什么的稳稳当当；最关键的是驾乘的体验一个字：“舒服”。老婆也觉得不错，于是，这次的试车才最终把我老婆说服，买回了翼搏，看来“行动”才是最好的佐证啦。
        话不多说多，灰搏登场~~~



        款款而来，颜值报表。



        侧面观看，是韧劲儿，尤其车头部位，十分强悍。



        这大铁嘴，是小搏的招牌“pose”。



        流线型的车身设计，很带感。



        内饰一览



        某宝上面淘的座椅套，老婆的最爱。





        后排的小灯设计的很贴心，就是小了点，数钱这些不太方便。



        “雄鹰牌“的备胎，霸气吧！



        麻烦让下，看我雄鹰振翅~~~



        在家居市场逛了几圈，发现要买的杂物还真多，小搏辛苦了。



        翼搏后备箱空间很不错，已经装了这么多，如果腾挪下，还能装些哦。



        狠狠的眼神



        来个侧影



        某宝上淘的个”苹果绿”装饰灯。







        前面的喷泉也不由自主地为翼搏助威哦~

絷恰如

这车在爬坡上动力十足。

潜薯般

这款翼搏在外观上也还是比较霸气的，内饰也不错。

夜的第七章

选车就选翼搏，带给你想要的感觉

我本佐罗心

魅灰翼搏在转弯，爬坡还是比较舒适的。

蛮隆促

开始有点羡慕起你来，选了这么一款好车。

论级矩字

我很想问一下价格方面的事，能否告诉我。

是我勇敢太久

整体环境非常舒适，并具有十足魅力。

凉月流沐

太适合我的心意了，打算入手，请问价格多少。

蒜百萄珠

无论是老婆还是爱车楼主都做的超级棒！