专业帖：2016车联网时代，车主该关注啥

小小帕

如题，本文是楼主关于近年热得不要不要的“汽车＋互联网”，也就是车联网的一些思考。为什么会兴起写这样一篇文章的念头，这得从2月末楼主在深圳参加了九州展之后说起。BTW，预防群里有非汽车行业的小白，楼主先小小科普一下，所谓九州展就是国内最具盛名的汽车后市场展览会，洋名叫AAITF者是也～这一行业盛会不仅规模大，更重要的是汇聚了国内乃至整个亚太地区所有的精英产品和先进理论，其影响力之大和“维密秀＝内衣届风向标”是同一个道理～

人气如何，看图就知道了

本来就是信息高度聚集的一个展会，更何况楼主任职的杂志安排楼主跟的还是热门中的VIP——车联网和智能汽车线。那天直到回家，楼主耳边还不停地回放着以下大标题：“车联网是下一个产业新风口”、“车主联网生活升级”～
着实花费了一番功夫归纳整理后，楼主得出一个结论，随着车联网行业中实力企业的崛起，车联网的格局正在迅速发生改变。这一变化就对车主的影响而言，主要体现在两个方面：一是消费，二是体验。

先说消费～根据楼主收集的资料，目前国内大部分车联网产品，即各车企装载在其车子导航里的在线应用或服务～几乎都是收费的，这一设置严重违反了天朝人民关于“网络上所有信息都必须免费”的消费习惯，于是纷纷在免费试用期结束后弃用。

收费这一硬伤差点成为阻挡国人拥抱互联网，过上美好智能车生活的大山。而前面提到的车联网行业崛起的实力企业，则硬生生地用技术移走了“收费山”～其中，楼主在九州展了解到的车联网行业实力企业代表钛马公司就发布了国内首款终生免费车联网应用CarNet～不过这不是重点，重点是人家虽然是免费，但该有的功能，该给的服务，不但一样不减，甚至更加便捷完善～

拿大部分车主最常用的导航来说，传统导航不仅更新慢，还得到4S店付费升级被宰一笔，而CarNet里的车联网导航不但是免费在线使用，重点还能实现实时路况跟进、目的地快速搜索、最佳路线选取等强大技能，无论你是着急去见女友，还是赶着回家吃饭，甚至是想去看看这很大的世界，都能给到你最优的行进方案，就是这么任性！

单避开拥堵这一个功能就已经能让车主们幸福感倍增，氮素CarNet能给的更多：周边位置搜索、快速拨号、手机视频／音乐播放等等无一不全，而车主所在地天气、限行信息、最近4S店电话、保养优惠等贴心内容更会在连接后第一时间呈现……而这也正是楼主想要说的第二个关键点：体验。

说到体验，除了车联网应用外，还有一个必提的梗，那就是新能源汽车的充电问题。“不是在充电，就是在寻找充电桩的路上”，新能源车的这一硬伤，无疑是其车主心中最大的痛。虽然到目前为止，这一现象也没有得到彻底地解决，氮素像钛马这样的实力企业的介入，还是让人，至少让楼主看到了希望。

根据楼主在九州展钛马发布会上获取的信息，钛马专门为解决新能源车配套设施建设难这一难题，推出了“一站式新能源车云平台”，不但满足了市场对车辆联网的统一快速接入需求，更帮助车企、新能源车运营商为广大车主提供一站式服务，让车主们得以享受到更人性化、更安全可控的车联网服务体验。

以上，就是楼主基于车联网现状及与车主息息相关的联网体验所给出的个人见解，其中专业性1，娱乐性8，可读性嘛，看在楼主是会开车里面懂拍照的，懂拍照里面会码字的的份上，给个1 可好（此处有楼主可怜兮兮的星星眼～请自行想象）～最后，欢迎各位大神拍砖，指点，不胜感激～

小芳芳loveblog

我想体验下CarNet免费的车联网应用，不知道哪里可以下载

Ciciby如艳

车联网既然是产业新风，肯定会改变形势的

Silvia傲玉

新智能汽车是势在必行的了，我看有戏

秋露serrina

不免费谁还用啊，你们说呢

筱雪秀荣

新智能车比较符合我们的需求，这点很不错

SukiQueen亮行

汽车＋互联网，想想都觉得够精彩