表现均衡的全新福克斯Ecoboost125

青春永不言弃

        自从生完我们家的宝贝女儿以后，我和老婆就计划着买车。虽然是第一次买车，但在单位给领导开了6年车，也算名副其实的老司机。提全新福克斯之前本来首选马六，可是老婆不喜欢日系车，只好作罢。
        后来在全新福克斯，朗逸，新英朗、新科中间挑，朗逸各方面表现不错，国内销量也高，但同样配置的价格偏贵，性价比不高，否定了；新英朗其实就是凯越的升级，发动机都没变，空间大了不少，但底盘又偷工减料了。新科鲁兹外型不错，但1.6自动低配的内饰实在太差，好像连中央扶手都没有，还有很多人说动力很肉。后来去4S店比较，很明显就觉得福克斯更好，目前这一个月看来，买福克斯是满意的。





        看全新福克斯的，大家应该都担心过1.0L涡轮增压的动力够不够用吧？ 买车时我试驾了其他车系很多1.5L、1.6L自然吸气车型，1.0L涡轮增压车型在低扭的动力输出和中途突然爆发加速这两点上，比自然吸气的动力还是好上不少。而且这款发动机，也是获过世界沃德大奖的，我在网上看到一个视频，是国外福特工程师科普Ecoboost125发动机的：



        说款涡轮增压发动机涡轮响应特别快，转速最快能到24万转/分钟，给力。在它的带动下，这1.0L发动机能爆发125P马力，170N·M的扭矩，而且超增压模式下可以提升扭矩至200N·M，难怪会获得世界最佳发动机称号啊，实际上这发动机动力还是非常不错的，动力堪比其他车型的1.4T、1.5T，超过同级别1.6L自然吸气发动机是完全没有问题的。而油耗比某些1.5、1.6的车型油耗低，我现在百公里的平均油耗6.9L，确实省！
   


        外观没啥挑剔的，不好看也不会选它了。

















        内饰做工还可以，设计挺欧式的吧，用料还算厚道，就是屏幕小了点，没有1.5L涡轮车型的中控那么好看，新车稍微有点味道，这几天跑下来感觉好多了。
   







        方向盘定位精准，指到哪就开到哪。手自动一体的让我开起来很顺手很舒心。开起来觉得车身很轻盈。





        空间还可以，我身高180，驾驶座调好后，后排坐着有一拳。比不上英朗和朗逸，但是也够用。我是三厢的，后备箱空间足够。
        大概就说这么多，刚入手一个月，各种路况都没怎么跑过，也没跑过高速，就天天上下班开开，还需要慢慢体会，作为一台家用车，漂亮，安全，动力，操控都远远达到要求，性价比也不错，还是挺值的。