爱开远光灯是病，那么福特就是药

浮尘

　　为了有效降低会车时刺眼强光造成的事故发生率，福特正开发一套名为Glare-free Highbeam防眩光远光灯，该系统与AHB装置及LED头灯相辅相成，另透过一具摄像头辨识路上车辆，自动调整头灯照明范围及光线强度，让驾驶者在夜间会车时保有清晰视野。福特预计率先将防眩光头灯使用在S-Max、Galaxy及Edge等大型车款上，未来再下放给入门车款搭载。

　　

　　福特正开发的Glare-free Highbeam防眩光远光灯，能改善远光灯光线对对向来车造成的视线干扰。

　　持续改变光型、亮度，让你放心打开远光灯

　　相信有夜间开车经验的驾驶者，一定有过被对向来车远光灯刺得睁不开眼来的经验，根据福特的统计数显示，过去有多起事故、甚至是重大伤亡事故，都是肇因於夜间驾驶时不当使用远光灯，造成对向来车行车视线受阻碍所导致。因此较有公德心的驾驶者，在夜间行车时经常战战兢兢的使用远光灯，甚至乾脆不使用，以免造成行车困扰。

　　

　　会车时，对向来车忘记从远光灯切回近光灯，刺眼强光会对行车视线造成极大干扰，并导致意外事故发生。

　　福特正开发的Glare-free Highbeam防眩光远光灯，就是为解决这个问题而生！该系统仰赖LED头灯科技及AHB (Auto High Beam) 自动远光灯系统一同辅助。透过设置在前挡风玻璃上的摄像头，赋予防眩光头灯能辨识头灯、尾灯或是自行车骑士的能力，侦测范围广达800米远。
　　依据来车种类、车速、转向角度及环境光线的不同，系统会不断调整头灯照射范围、角度及光线强度，对向来车的行进范围将不会被头灯直接照射。如此一来，便可同时维持驾驶者远光灯的清晰视野，也不会让对向来车视线受到强光阻碍。而当被超车时，系统也会自动降低照明光线强度，让前车后视镜内不会产生刺眼的强光。

　　

　　Glare-free Highbeam防眩光远光灯将率先搭载在S-Max、Galaxy及Edge等车款上。

　　福特向来对汽车照明科技的开发不遗余力，先前就曾推出过一套名为Camera-Based Advanced Front Lighting System(CBAFLS)摄影式先进前方光源照射系统，能在进入圆环、路口和弯道前，扩大头灯照明范围，让欲前进路线的视野一览无遗，另外还有Spot Lighting聚光投射技术，当侦测到路旁有行人时，系统会发出LED光束、并持续聚焦在行人上，达到提醒驾驶人注意的效果。