晒晒更健康！记我与小搏一年激情岁月

满带伤痛

        2015年，与翼搏相识，我习惯叫他小搏，不知不觉中已经一年了，时间真是一把猪饲料啊！但我对小搏的感情愈来愈深。车子这种东西，就像是一杯浓茶，刚上手的时候没什么感觉，越到后来便越是爱惜。老实说用车这么久也没交过作业，拍车也就提车那段时间偶尔发了几张朋友圈，为了纪念一周年这特殊的日子以及表达我对小搏的喜爱，下面来说说这一年以来我对小搏的熟悉吧~~
        当初买车的时候最吸引我的就是小搏的外形。方方正正的造型配合大嘴前脸，看上去虎头虎脑的，有种卡通设计风格，特别是尾部的“小书包”，更是彰显出了它的越野风格，比较符合我的审美。其次就是极佳的操控性能，这两点深深的打动了我！
        好了，闲话少叙，上图要紧！！！手机像素有点低，兄弟伙将就看哈~~



        大脸萌，情有独钟。







        侧面非常干练，小搏的离地间隙很高，有172mm，保证了良好的通过性，让我对它的越野性能产生了无限的幻想。







        悬挂式备胎，更加有越野范了，让我们fun手趣冒险吧！



        犀利的眼神有么有！多边形设计的车灯，很多车友有进行过改装，但是我觉得没必要，原汁原味挺好！





        超耐磨的16寸大脚，这么长时间也一直兢兢业业坚守岗位，没病没灾，真不是一般的经折腾。



        内饰，算不上是高科技，但是胜在简单大方，做工也还不错。



        多功能真皮方向盘，支持四向调节。



        操控没得说，前面就说了我是因为小搏的操控好入手的，方向盘轻重合适，指向精准。



        两个不规则的炮筒。



        一年走了接近8000公里，算不算多？



        变形金刚的设计，很有科技感，比较喜欢。





        小搏的内部空间还不错，座椅也很舒服。



        累了抬头看看天空，也挺惬意的。



        后备箱空间很大，可以放不少东西，同时后排座椅还支持比例放倒，可以进一步增大储物空间，不过我从来没有塞满过。



        作业写完了，镇楼神器上来！