● 动力方面评分:4.644分
——2.0T车型日常使用游刃有余;2.7T车型动力更满意 动力方面,金牛座的口碑评分为4.644分,我们看到该车其实有2.0T和2.7T两款发动机选择,细看的话,其中2.0T车型的动力得分为4.636分,而2.7T车型的得分为4.727分。车主“rackpassaway”表示:“2.0T发动机配合6速变速箱,动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开,其他情况都能轻松应对,变线超车,高速巡航都能游刃有余。毕竟1.8吨的车重在这放着呢,也算是个大家伙了。今天试了个S挡,xiu的一声已经100km/h了。” “sdzy2016”则表示:S挡位时2上3有明显顿挫感,D挡比较顺畅,但是加速效果没有达到预期效果,时速160km/h时动力就太小了,可能是对动力要求偏高的原因,总体来说很不错了。” 上述两位都是2.0T车型的车主,而2.7T车主“低调De刺猬”表示:“2.7T市区动力过剩,高速巡航中后段无压力!” 总的来看,车主对于金牛座的动力评分还是不错的。从我们此前的测试来看,7.58秒的0-100km/h加速成绩,对于一台2.0T中大型轿车来说已经算是非常不错的了。而2.7T车型0-100km/h的最终成绩为6.63秒。(点击这里查看测试结果) ● 舒适性方面评分:4.491分
——静音效果好;前排坐垫稍短 舒适性体现在多个方面,比如静音、悬架、座椅的乘坐等等方面,正如车主“380231688”所说:“静音满意,高速120km/h,说话交谈不费力,不用刻意提高声音,发动机声很低。坐椅稍偏硬,影响舒适性。后排中间坐椅偏硬,不过放下来后感觉高大上。大门缝隙稍宽,雨天易积泥,缝隙处做工有待加强。” 车主“wtryj”则表示:“我只想说我不想开车,想坐后排好么,后排的舒适性很好,中央扶手很宽大,位置也很合适。驾驶座和副驾驶好像坐垫长度是短了那么点,感觉有点空,如果能再长4-5cm就好啦。”车主“胖子有点忙“也表达了相同的看法:“后排我给110分!前排80分,前排座椅的坐垫太短了,对驾驶员腿部支撑做的不好,开久了有点累,习惯了能好些。” 但对于一款价格较高的中型车来讲,也有一些车主有着更高的要求:“一定不买鬼子车”表示:“座椅软硬适中,还有加热通风,少给那一分是因为悬架及底盘隔音影响了舒适性,尤其那小石子敲击的声音,你们懂的……” 从大家的口碑来看,能够看到车主对于这款车的舒适性总体还是比较满意的,也有67%的车主给出了5分。但毕竟车不是完美的,例如坐垫的长度以及底盘隔音等方面如果做得更好,相信会有更好的评价。 ● 内饰方面评分:4.379分
——用料好,做工还有提升空间 车主“rackpassaway”在口碑中表示,“内饰几乎都是皮质材料包裹,手感很好,但是整体给人的感觉不是那么精细做工的感觉,各个部位之间的缝隙较大。也得亏了缝隙大,要不然我这行车记录仪的线还真不知道怎么走。”他的这份用车感受道出了金牛座的两个特点,用料不错,但是做工还有提升的空间。 像“胖子有点忙”这位车主则表示:“中规中矩,没有多少豪华感,但是也绝对不掉档次,跟外形一样给人非常稳重的感觉。”车主们的这些看法还是很有代表性的,作为一款30万元级的中大型车,金牛座的对手有许多豪华品牌,在豪华感的营造上,金牛座做的能够被超半数消费者认同,但也有着进一步提升的空间。 ● 油耗方面评分:3.947分
——油耗略高,但也可以接受的 油耗方面的口碑得分是3.947分,其中给出四分的车主达到了45%,超过了5分的车主,这也是其得分偏低的主要原因。具体来看的话,其中2.0T车型的油耗评分为3.94,2.7L油耗评分为4。 从大家填写的平均油耗来看,2.0T车型的油耗为11.1L/100km,而2.7T车型为12.5L/100km。“古风月明”表示:目前9千公里,百公里综合油耗11L,基本满意,毕竟车太重。“被喵叼走的鱼鱼”是2.7T车型车主,他表示:“油耗略高,市区内一般13个左右,还在磨合期,高速上车友们有的跑到7到9个油,这车在车少的路上开很省油。” 从绝对数值来看,金牛座的油耗和一些同级别车型相比并不占优,但由于其车重较大,其实际油耗和大家的预期还是相对接近。我们此前也做过该车的油耗测试,2.0T金牛座的油耗(92#)为11.5L/100km,这个成绩对于这么大一台中大型轿车来说,我们觉得也是可以接受的。 ● 总结: 从上面各项的口碑得分来看,金牛座这款车在中大型车的几个核心点:空间、舒适性还有动力方面的表现都还是不错的,而操控上有些出乎我们的意料。车主们在用车中,其实也发现了一些问题,比如车底的隔音、前排坐垫长度、做工以及对于更多挡位变速箱的期待等等,我们也希望厂家能够重视。 今年1-4月,金牛座的累计销量达到了12759辆,我们预计随着市场的进一步铺开以及大家对于这款车的认识和了解,可能会有更多车主选择这款产品。
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