草莓味儿的首保 林肯MKX长期测试（5）

lee

各位关注林肯MKX长测的朋友们，我们又见面了。自今年3月份提车至今，每天上下班通勤自不必说，它还常常担任编辑部的工作用车，因此大约4个月的时间它已经行驶了近9000公里了。由于我经常忘记给家里的车进行保养，导致超过规定的里程，所以这次本着赶早不赶晚的原则先把首保完成，同时也体验一下林肯4S店的服务。由于进入国内市场较晚，林肯的品牌认知度与德系三强相比有着不小的差距，产品线也不是很丰富，因此服务是林肯如今想要追赶对手的关键，而被称为“林肯之道”的服务水平究竟如何呢？这期更新就会告诉大家。

● 首保体验

　　林肯品牌4S店在北京一共有两家，一家在朝阳区朝阳北路上，另一家在海淀区四季青附近。由于公司在海淀区，因此我选择了位于四季青的福瑞林肯4S店，当然，这也是我提车的那家店。因为工作实在是太忙，我忘了提前打电话预约，所以在赶往4S店的路上有点忐忑：没和领导商量就溜出来，要是排队耽误太久可就惨了。

　　应该说，林肯4S店给我的体验还是很不错的，也符合林肯这样一个豪华品牌的身份。很多人可能觉得4S店里面的装潢、设施并不重要，但我觉得既然是豪华品牌，在这些方面还是需要做好的，这也是品牌能给用户带来的附加价值之一。尽管没有人愿意天天往4S店跑，但在进行一些常规的保养和维护时，能够获得愉悦的享受，何乐而不为呢？

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完成了车辆的交接，也体验完了4S店的休息区，接下来我准备去车间内看看车辆的保养过程。由于之前做了几年民航飞机的维修工程师，因此在每次保养车辆的时候，我都喜欢到车间看看，一方面是喜欢这些机械的东西，另一方面也是为了看看师傅们干活儿靠不靠谱儿。

　　看到这儿，我也明白了维修接待之前为什么给发动机舱拍照了，就是为了让客户看一下保养后发动机舱清洁打蜡的效果，并且和之前进行对比。不得不说，林肯在提升用户体验方面还真的花了不少心思。

　　最终所有项目完成后，提车时间大约是16点30分，大概花费了2个小时完成了这次首保，还包括额外帮我抛光的时间。总的来看，MKX的这次首保让我对林肯4S店以及服务都产生了好感，不论从硬件水平还是服务态度都是不错的，综合的体验和感受也很好，如果长期坚持下去的话，林肯品牌的口碑也会逐渐在国内市场中竖立起来的。

● 微体验

● 阶段油耗

　　目前MKX的油耗水平十分稳定，我觉得随着首保的完成，应该还会有小幅下降。此外，经常怠速开空调其实对油耗非常不利，但是夏天嘛，没办法，真的太热了。

总结：

　　这次的更新中我们体验了MKX的首保过程以及林肯4S店的服务，我感到比较满意，特别是打完蜡之后发动机舱内的草莓味儿让我记忆犹新，这些细节也体现了林肯对于服务质量的追求。此外，MKX在此前的近9000公里中没有出现任何故障，日常使用令人放心。在后面的使用中，MKX还将伴随我去到更远的地方，希望它可以一直保持下去。