最可靠的伙伴——我的2年新蒙迪欧

蹲厕唱情歌

     2014年买的新蒙迪欧到现在刚好2年，平时虽然用车勤但对车子也是爱护有加，加上新蒙迪欧本身漆面够厚够硬，经得起岁月这把杀猪刀，所以看上去还蛮新的。且用现在的眼光看新蒙迪欧的样子依然走在潮流最前沿！





    在买车之前，自己看过迈腾、帕萨特、新蒙迪欧，日系车安全性一直有忧虑，所以不在考虑之列。
    迈腾和帕萨特分别在两家4S店看车的，开起来都还不错，只是长相太老成，且两款车长得都差不多，价格还很坚挺，果断PASS;
    新蒙迪欧开起来有感觉，马丁前脸也够有攻击性，轿跑式车身设计很有力量感，车身线条的流畅与小鸭尾造型也相当耐看。空间比迈、帕都大，配置该有的都有了，动力一点不含糊，美系血统，品质也比较稳定，当时优惠的力度一般，参加团购活动最高优惠1万的样子！







    现在车子开了3万9千多公里，保养从首保开始一直是在4S店做的，机油加的都是银美孚，虽说比4S提供的福特专用机油贵一点，不过据说对发动机维护更有帮助，还可以推迟机油的更换时间，所以觉得还是划得来。



    很多人说美系车费油，这个我没有感觉到。开车的习惯和开车的路况也能很大程度上决定车子的油耗，开车温柔点、开城市路况总的来说新蒙迪欧9个左右的油耗还是相对较低的。
    且美系品质坚如磐石，路上开的人也多，经常遇到“同款”。



    当年买这部车也是因为做生意需要，我毕业后就和老爸一起在做打印机配件和配套设备生意，一台车确实不方便，这几年销售额不断在提高，朋友也是越来越多，开着新蒙迪欧这部车跑过上海、衢州、温州、台州、湖州、金华、宁波、嘉兴、绍兴、常州、泰州、宜兴... ...几乎把浙江和江苏的城市、上海周边都跑遍了，新蒙迪欧确实也立下了汗马功劳。不管是和客户碰头吃饭、谈谈业务、还是一起开车短途游，新蒙迪欧从来没有“路上扔下过我”，低调、优雅的样子也有面子。
    这是7月在衢州江郎山：





    8月在台州三门岛露营：







    8月余姚四明湖开元山庄：





    与新蒙迪欧在一起，风景无处不在！！



    2年用车，新蒙迪欧开起来确实很不错，不像很多日系车偏轻的方向盘，它的方向轻重会随速度调节，很机灵，方向基本是打多少有多少，我觉得这样的设置对于安全有帮助，特别是跑高速时候，不容易“跑方向”。





    车子起步加油门动力马上就出来了，而且稍微深踩一点就可以感觉到涡轮的介入。加速超车、跑高速一点问题没有。以前学车时候师傅说开车开的好是刹车用的好，新蒙迪欧的刹车也比较灵敏，关键时候刹得住很重要。车子底盘和悬挂也偏向于厚重，这应该是美系车的传统，过坑洼路面时候悬架减震过滤，一点不含糊，而且几次去外地跑高速时候，油门加着加着就到120码了，感觉却是60-70码，这大概就是底盘比较厚重、比较稳的原因。





    还有不得不说新蒙迪欧的空间确实可以，我和老爸身高都超过了180，坐着空间还有富余。







    总的来说新蒙迪欧2年开下来感觉还是很靠谱的，感谢老爸支持直接就上了新蒙迪欧高配，自动泊车、自适应巡航的格调也是不能再高了。最近还计划去莫干山自驾游放松放松，到时候自己会第一时间奉上作业，希望斑竹多多关照，给个精华鼓励鼓励！