我与新蒙之缘！

旨愉投

  入手新蒙，选车没有过太多纠结，因为原则性的要求比较多，到最后剩下的备选车型也就不多了。首先日、韩系车不买，剩下美系、德系、法系、国产。国产车的小毛病很多，不想后期折腾修车，算了。剩下的就一直泡在网上了解车型，没怎么去过4S店。终于在去年的秋天去某车展上看了一圈，但也是匆忙转了几家，没有仔细观察对比。偶然一次下早班，溜达着路过长安福特4S店，进去看了看，一开始只是看门口的全新福克斯还不错，正准备找销售试驾，又扫到了新蒙迪欧，而且价格优惠很给力，就不小心的坐到新蒙迪欧里面，第一感觉舒适、大气，立马改主意，试驾新蒙迪欧，2.0T动力很充沛，随踩随有，红绿灯起步快人一步，觉得有种使不完的劲。车子的转向也精准，路感清晰，80码急转弯车身很从容，开它信心满满。综合考虑，优惠幅度还行，送底盘装甲、全车贴膜和一些小东西，就直接刷卡订车了，销售本来说要等一周才能提车的，但是不知道是本人人品爆发，还是销售从中的周旋，提前三天提车了。




  从此，我与新蒙便结下不解之缘。在我最好的年华遇见最好的它，目前来看，人生，足矣！




  除了日常上下班代步之用，新蒙也为我和家人的自驾游保驾护航，从来没在路上把我们撂下去，绝对的“中国好座驾”！





  长途不累、簸路不颠、弯道不飘，这是开新蒙带来的最直观的感受。





  上个周末，我们一家早早吃完早饭，又驱车新蒙出门游历了一番，目的地就在山西平顺县境内，井底村的挂壁公路，挂壁，就是挂在墙壁上的公路。准确的说，是挂在峭壁上的公路。以前的井底村没有到外界的公路，村民们要去县城都得徒步翻山越岭，走很长很长的山路。为了彻底走出这个“井底”，井底村的老百姓硬是在山崖绝壁上打凿出了这个世间奇观一——挂壁公路！  



  公路在全长1500多米的隧道里穿越，公路完全悬在半山腰，距山顶和沟底都有上千米。在半山腰悬崖间被分段打洞。“挂壁公路”有39个洞口，从远处望去，隧道外侧分布的洞口就像一扇扇窗户。









  挂在峭壁上的蜿蜒也是对新蒙的一种挑战，本人胆大车“心”细，征服也很容易！







  豪华版新蒙，座椅电动调节很方便，包裹力很好很舒服，开时间长了也不会觉得累。另外，新蒙的静音做得很好很到位值得夸奖，但总归是运动版车型，想和商务类型的车去比舒适性肯定还是要略逊一筹。



  人无完人，何况是车，哪能要求它面面俱到，用车需求它能满足，能适合就可以称得上是“完美”座驾了。总的说来新蒙的综合性能真的不错，外观运动大气，内在沃德十佳发动机不是盖的，动力够劲，提速够快，绝对的偶像实力派车，值得拥有！！