【交规规定】为什么“转弯让直行”直行负全责?

北方长福福特4S

    “转弯让直行”简单的5个字表面意思大家都懂，这里面大有学问。涉及到行人、机动车和非机动车的关系。其实大多数驾驶员都没学会机动车让行人，尤其是右转车不知道让过绿灯的斑马线上行人，看见人行横道都是加速紧跟前车，更有狂按喇叭让行人看着点，可能有些行人素质确实不高，但毕竟是人啊。
    一、灯头让灯尾

    交规规定：为什么“转弯让直行”直行负全责?

    简单说，就是上一轮信号放行的车，在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆，本轮信号放行的车辆应当让行。因为在黄灯亮的同时，已经驶出去的车辆是不算闯红灯的。假使作为灯头的你不小心撞了“灯尾”的车辆，就算是绿灯通行的情况，你也得负全责。
    二、辅路让行主路

    正因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。
    交规规定：为什么“转弯让直行”直行负全责?

    即使辅路车辆是直行状态，也万万不可抢行，若坚持抢行，一旦发生碰撞，辅路车辆可是负全责的。
    三、有“让”标志

    交规规定：为什么“转弯让直行”直行负全责?
    反正遇到“让”行标志的路口，就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了，否则就是全责了。
    四、最后总结10点让行规则，希望能帮助到大家!
    1，转弯让直行原则，根本没什么主线支线之分，只要转弯就必须让直行车辆。
    2，让右原则，几种情况，通过没有交通信号灯的路口，让右侧车辆先行;两辆车汇入一个车道里的时候，左侧车辆要让行右侧车辆。
    3，对向行驶车辆都是向一个方向拐弯的时候，右转车辆让行左转车辆。
    4，变道车让原车道车。
    5，驶入转盘的让驶出转盘的车。
    6，就是减速让行和停止让行线前，必须按标志让行。
    7，下坡车让上坡车先行，有障碍的一方让无障碍一方先行。
    8，斑马线上，机动车需让行人先过。
    9，灯头让灯尾。
    10，辅路让行主路。

     交规规定：为什么“转弯让直行”直行负全责?
    提示：
    过任何路口时，不管有没有行人车辆，都应该减速慢行，因为你预测不到接下来会有什么情况发生。小心驾驶，安全第一。