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爱福特车友会

改装方案 请高人指点!

2010-11-16 15:36 3303 5

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勿忘在莒 发表于 2010-11-15 20:05 |阅读模式 查看: 3303

勿忘在莒 楼主

2010-11-15 20:05

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
本帖最后由 gxmjerry 于 2010-11-15 21:08 编辑

小弟 2.0AT  自认为动力不错 够用了。 想加装 一套防倾杆,一套搅牙,一套改装刹车油管(刹车套装太贵了。。) 像我这样的穷改可以吗?  有什么不足请大侠们指点。、

改装思路 1,动力性能很满意 虽然提速慢些 但是还不错京平高速也耍过210迈,在平谷的《肥肠公路》80过弯车身偏斜很大,听说防倾杆不错可以缓解该症状。

             2,刹车问题 原厂刹车上下班高峰的时候够用了,但是速度过百后刹车很软,但是有因为大多数的改装产品必须换轮毂和轮胎。。。自认为原厂的不错16寸很好看。当然      要是能有原厂轮毂放下改装刹车套件的也会考虑一下,听说将原厂的胶皮刹车油管提升为改装刹车油管,多少可以提升刹车质量,缓解刹车油管老化等损耗问题。

             3,避震器这东西还在选择中 范围包括BC,KC家的三代或三代半等等 还没选好。

************ 为了弥补以上不足 将此三部件提升。************
欢迎坛友踊跃评论,我也多多听听意见。

全部回复5

大头 发表于 2010-11-15 20:35 查看: 3303

大头 沙发

2010-11-15 20:35

建议考虑初步升级包含:避震(运动套装价格也不便宜,建议直接考虑绞牙避震,品牌和调教妥当的话完全可以达到接近原车的舒适度,并且高低软硬可调,宽容度比较大),轮胎轮毂(建议考虑17寸配合215.45.17的轮胎,轮毂有几个数据比较重要,一个是直径17寸,ET,J,还有PCD,适合福克斯的并不多),后轮辅助转向滑动鱼眼nuts(性价比最高的升级产品,需要详细测试和资料可以去爱福的新品发布里查看),还可以继续升级,全车拉杆,防倾杆,李子串,nuts滑动鱼眼,仰角术角。刹车部分比较经济升级的方式是选择大桥位的前后加大盘,选择C桥位是因为质量稳定没有异响,多活塞的组合才必须配合金属钢侯,所以只需要更换盘体来升级即可。
勿忘在莒 发表于 2010-11-15 21:07 查看: 3303

勿忘在莒 藤椅

2010-11-15 21:07

回复 2# 大头


    OK OK 谢谢大头   我会考虑KC家的建议 不过按照你说的全套下来价格不菲, 全套的话要是有2手的我会考虑。还是截取一两个作为自家车选用。
spada 发表于 2010-11-16 09:29 查看: 3303

spada 板凳

2010-11-16 09:29

回复 2# 大头


    您好,请问一下,如果改了215 45 17的胎,势必速度和里程表会不准,不知福克斯电脑里是否有选项可以调整轮胎数据?
学无止尽 发表于 2010-11-16 14:46 查看: 3303

学无止尽 地板

2010-11-16 14:46

回复 1# gxmjerry


    刹车换好片,和好油就会有改善,
搅牙用台湾的太硬异响太多,推荐TEIN很舒适很静,换上搅牙在换防倾杆这样搭配很实用,
改装还是选择要谨慎不要重复消费。一步一步改装更有乐趣。
大头 发表于 2010-11-16 15:36 查看: 3303

大头 6#

2010-11-16 15:36

原厂16寸是不错,家用出游都比较理想,绞牙避震可选性很多,也不是台湾避震就都很硬,避震器调教很重要,建议考虑选择带塔顶的产品,原厂塔顶是个雷,比较脆弱容易提前发生异响。刹车的话,也可以考虑上好皮,TS系列就是不错的选择,你说的是热衰退比较明显因为温度较高~

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