新蒙迪欧说：剁手党别怕 你们还有救！

昌平长福福特4S

上回，我们感受了一把

2017款福特新蒙迪欧作为“别人家的车”，

在智行方面的过人之处。

今天接着来，就着其在“智擎”方面的卓越表现，

小福索性再跟大伙儿唠个五块钱的。

“智擎”顾名思义，就是智慧的引擎。不错，2017款福特新蒙迪欧搭载福特先进的动力总成系统，无论是本次产品系里新增的智能混动版，还是全面升级的EcoBoost ®双涡流涡轮增压直喷发动机，都华丽丽的实现了同级领先的动力性和燃油经济性。

到底怎么做到的呢？

那就先说说2017款福特新蒙迪欧智能混动版所搭载的混合动力系统吧。

其实早在2004年，福特就推出了第一代混合动力车，历经十余年在新能源技术方面的升级完善，如今福特在汽车电气化技术领域的技术已经十分成熟。所以今天的福特新蒙迪欧混合动力系统，实际上承载着十余年千锤百炼的品质保证。

其采用的是非常高效的2.0升阿特金森循环发动机，以及ECVT电控无级变速器，最大输出净功率可达105kw/6000转，如此给力的车，百公里综合工况油耗却仅为4.2升。

那么问题来了，这一堆看不懂的数据与名词，到底能为车主省下多少油钱呢？

按照官方标定的4.2L/百公里计算，相比之下，同排量燃油版车型油耗普遍是其两倍左右，按照一年2万公里路程，油价6.5元/升来计算，新蒙迪欧智能混动版一年能省下5460元。

小福算账算得有点兴奋啊，刚刚被双十一、黑五狂欢洗劫过的各位，是时候想想一年省下5460元该怎么花了！

除了给力的混动版，在燃油车型中，2017款福特新蒙迪欧在原有的1.5升EcoBoost ®涡轮增压直喷发动机的基础上，更带来了2.0升EcoBoost ®双涡流涡轮增压直喷发动机，且其综合工况油耗低至百公里7.6升，控制系统更加优化，动力输出更加迅猛，最大输出净功率可达180kw/5500转，最大扭矩350N.m/1750-4500转，在同排量涡轮增压发动机中大有傲视群雄的既视感。

同时配备了特别调校的SelectShiftTM 6速手自一体变速箱，能更好的与发动机匹配，提供最优化的驾驶性、换档品质和燃油经济性，效果当然是——更~省油喽！

所以嘛，

如果最近家人老抱怨开车太费油，哪都不愿意去，

就跟他们说说2017款福特新蒙迪欧的神奇之处吧，

兴许就能愉快地鸟枪换炮了呢！

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