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iford
发表于 2010-7-15 20:55
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误区一:车刚启动马上开空调
夏天,车长时间停放在露天地里车厢内会很闷热,所以许多车主都会将车刚一启动,就顺手把空调打开,将冷风调到最大,觉得这样就能立刻享受凉风。可结果却是,空调开到了最大,但久久不见冷气,此时很多车主都认为是空调的制冷效果不好。于是到4S店又是检查冷凝剂又是清洗,可是检查了半天,一切正常。
其实,这种问题是目前很多车主,尤其是女性车主和新手常常遇到的。爱福之家汽车专修店牛高飞告诉记者,很多车主都有一上车快速启动空调的习惯,本意是想着用凉风驱散热浪,结果反而影响了空调的制冷效果,同时这样的习惯还会增加引擎在初始运转时的压力。
建议:车主如果想在汽车启动后能立刻享受凉风,让空调制冷效果达到最佳,应该在上车后,先将两侧的玻璃窗摇下,调放成外循环,再将空调的制冷度调到最大,先将热气逼出,大概3分钟左右,车内的热气逐渐散去,再将车窗摇起,将外循环调换成内循环,将空调温度调节适中,这样空调的制冷效果就明显比一进入车厢内就开空调好很多,同时也能减轻汽车空调的负荷。
误区二:车内温度越低越好
很多车主都认为,夏季开车最惬意的事莫过于车外热气袭人,而自己却能在车内享受到清爽的凉风。有些车主每次都会把空调调到最高制冷点,感觉这样才能使车厢内非常凉爽。虽然这样做解决了一时的燥热,但是会给车主的身体健康带来隐患。
建议:温度调得过低,下车后外面的气温又比较高,这一冷一热会让人感到浑身不舒服,还容易感冒,同时也会使系统工作的时间过长,会很耗油。车厢内的温度保持在与车外温度相差6~7摄氏度就行,如果车上有老人或者小孩,车内外温差应更小一些,否则会对车主的身体健康带来隐患。
误区三:停车后再关空调
停车熄火后再关闭空调,很多车主认为这是正确的做法,其实这样做会使蒸发箱潮湿,会造成霉菌在空调内大量繁殖,容易引起空调异味,使车厢内的空气浑浊,对车主身体有一定的危害。第二天启动车时,由于前一天熄火后关闭空调,使得空调根本没有关闭,在启动时会给车带来高负荷,容易给发动机造成损伤。
建议:车主最好在准备停车前的6~7分钟就将空调关闭,让剩余的热气把蒸发箱内的水分烘干,消除与外界的温差,这样就可以很轻松地保持空调系统的相对干燥,能相对减少空调的异味。
牛高飞表示,在停车前提前关闭空调,会避免对蓄电池和空调的寿命带来影响。因为汽车在启动或者熄火时所有其他正在使用的部件,比如空调或音响等都会暂时自动关闭,所有电源都会集中到发动机作为起动电源,等到过程结束后空调又会再自动开启,这样一个重复开关的过程就会使电池耗电,对蓄电池和空调的寿命来说都有一定的影响。 |
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