最近在选车,看来看去感觉都蛮不错,最开始家人说途观不错,大众的品牌质量很有保障,不过到店里看了1.8入门版的,感觉那个小啊,和轿车差不多,价格还很硬,算了,不浪费时间了,继续搜寻,经过自己细细的比对,还是挑出了两个个人觉得不错的:昂科威2.0两驱豪华版,新科雷傲2.5两驱尊贵版,这么选择的还有一个原因就是价格配置,同价格而言,昂科威的配置不如新科雷傲,同配置而言,昂科威比新科雷傲贵。周末去试乘了昂科威,那性能真不错,上个马路牙子轻轻松松,来了几个S弯道,急刹,加速,我老婆坐在后面差点就喷了,我下车后也是晕乎乎的,这乘坐体验太“深刻”了!2.5新科雷傲在我这用起来应该没啥大问题,毕竟我们这不是很堵,我上下班也是逆着高峰的,买2.5也费不了太多油,尊贵版的配置还蛮高,尤其是防眩目后视镜和副座驾电动调节这两个配置,太实用了,太讨老婆欢心了,因为试乘昂科威的时候我老婆就抱怨不公平,只有主座驾有电动调节而副座驾没有。说新科雷傲肯定离不开它的内饰了,确实相当有感觉,高大上。中央大屏很给力,是卖点也是看点,主副驾驶位用软材料多,连储物空间也做了材料处理,有的还有软质内垫,看样子是比较用心的。 先说一些新科雷傲的直接感觉: 喜欢新科雷傲的视野,一眼道路就在眼前,看得清清楚楚,有种说不上来的拉风,满足,自信! 喜欢新科雷傲的力道,我喜欢暴力驾驶,老车1.5L能开到210,所以驾驶这个2.5的时候有点冲劲过头的感觉,但是我喜欢,提速很快,超车很轻松,动力充足,超车之后非常平稳,开起来很拉风,很给力,车窗玻璃的减速作用应该做的挺好,调整驾驶没有感觉车速快,实际上已经100多了…… 喜欢新科雷傲的静音效果,不管是我的老车也好还是朋友的,都不如新科雷傲给我心平气和的感觉,轻声说话完全不是问题。 喜欢新科雷傲的内饰,这是选择新科雷傲的一个重要原因,用料工整,一眼看去就有一种高档的感觉。 喜欢新科雷傲的空间,以前开的是锋范,如今坐进新科雷傲,感觉一下子空间大了许多,当然,新科雷傲的空间也是足够大,另外,各种储物空间也能充分利用,尤其后备箱空间,日常家用,外出自驾游,走个亲戚拉个东西真心足够,感觉睡两个人都没有什么问题。 吐槽点: 喇叭声音偏小,不雄壮,如果买的我一定要换个更拉风喇叭的。 暂时没有别的了。脚刹我无所谓,都能HOLD住,虽然四驱的价格也在我的预算内,但总觉得用不着四驱,这也是个没法两全的事情。不过瑕不掩瑜,两周两款车对比,虽然我老婆纠结了一阵子昂科威的电动尾门,但最终依然是新科雷傲得我和老婆的心。 外观设计值得称赞,试驾的时候中途停在路边买水,只一会功夫就有人来问这个是什么车,这么漂亮,那感觉,虽然车还不是我的就已经有一种爽到飞起的感觉,C字型的LED日间选车灯很漂亮,再加上尾灯,看上去就是一种享受,有一种市面上的感觉,尤其车漆,非常细腻,做工也是值得称赞。 内饰前面已经说过了,做工用料都对得起我的期待,还有令人惊艳的8.4英寸中控大屏,视觉上的冲击感很赞,一看就非常有档次。
一些配置功能,感觉用得着的行车配置新科雷傲都配全了,都不用加装。
整个车子最强烈的感受就是金属感及皮质感,一刚一柔,恰到好处。
空间也不多说了,宽敞,座椅都软皮的,舒适感很强,能够让人足够的放松。 一些储物空间,利用率很高。 全景大天窗不能少。 这次试驾,车子已经定了,大家期待我的提车作业吧,不见不散! ​
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