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爱福特车友会

怎样让爱车飞得更快? 正确认识动力改装基础知识

2011-8-30 12:04 5241 13

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小翼 发表于 2011-8-30 10:15 |阅读模式 查看: 5241

小翼 楼主

2011-8-30 10:15

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
对于速度的渴求是许多开车族的目标。他们总觉得爱车不够快,即使驾驶法拉利、保时捷等纯种跑车,还是有人想让它跑得更快,也许这是隐藏在人体内的不安因子作祟的缘故吧!

  要使车辆在速度方面有所提升,惟一的方法就是从动力方面着手,最基本的就是更换高压导线,火花塞以及排气管。更换放电性强的高压矽导线与火花塞,在点火方面的确能加强许多;但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害,况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇,一定程度上得因车而异,关键是要懂得搭配。

排气管篇

  时下最流行的改装部件非排气管莫属,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说,想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反,大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响,但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果的重要因素。

  一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举一定增加了废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。

  此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。


全部回复12

付伟 发表于 2011-8-30 10:27 查看: 5241

付伟 沙发

2011-8-30 10:27

学习了                              
gssl 发表于 2011-8-30 10:31 查看: 5241

gssl 藤椅

2011-8-30 10:31

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
蚂蚁 发表于 2011-8-30 10:36 查看: 5241

蚂蚁 板凳

2011-8-30 10:36

很好的知识贴
jasonjean1211 发表于 2011-8-30 10:48 查看: 5241

jasonjean1211 地板

2011-8-30 10:48

学习了!!
豆丁 发表于 2011-8-30 11:09 查看: 5241

豆丁 6#

2011-8-30 11:09

哦!!!
smallcat8 发表于 2011-8-30 11:17 查看: 5241

smallcat8 7#

2011-8-30 11:17

顶翼总,知识贴神马的最帅气了~
小福改改 发表于 2011-8-30 11:44 查看: 5241

小福改改 8#

2011-8-30 11:44

{:soso_e179:}
胖胖鱼 发表于 2011-8-30 11:58 查看: 5241

胖胖鱼 9#

2011-8-30 11:58

{:soso_e179:}
海盗 发表于 2011-8-30 12:04 查看: 5241

海盗 10#

2011-8-30 12:04

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