冬天油耗增加，续航里程变化变小，是这个原因么？

talentxjl10

这几天天气冷了，却发现一个问题。每次加满油后行车电脑上显示续航里程，在经过一晚后续航里程会减少，而且减少还挺多，同时平时的油耗也会增加。把已走过的里程数加上现在显示续航里程，根本不等于原来刚加满油显示续航里程。

一开始担心得是不是油泵有问题，但是观察了几次基本确认油泵应该没有问题，于是在各大网上找找答案，发现一个帖子说了上，感觉还算比较靠谱，发给大家共同研究一下， 不到之处，共同讨论。

☆★浅析冬季油耗升高的原因  近来很多人反映冬季开车要比其他季节油耗高。车主都很纳闷：为了省油，在冬天也不怎么开空调啊，为什么不开空调油耗还会高呢？  究其原因不外以下几条：  �W�W
（一）从发动机的工作原理来讲，发动机工作时需要有正常的温度环境（８０℃－９０℃）。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环，保持必要温度。 因此，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在８０℃左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。  �W（二）冬季开热风所费的油，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。  �W�W
（三）从汽车保养来讲，车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗；机油粘度会因温度降低而增大，使变速箱齿轮运转效率降低，也会导致油耗增加。冬季应该要使用冬季专用的机油。  �W�W
（四）胎压降低。根据气体热胀冷缩原理，冬天若不及时充气，胎压必将降低，增大轮胎与地面的摩擦力，使油耗增加。不知大家注意没，反正前几天我发现轮胎有些瘪了，测测胎压，竟然不到2了。周日去了一趟车饰店，把4个轮胎都充到了2.2(福克斯195轮胎要求2.1)。  �W�W
（五）怠速热车的影响。冷车启动，需热车。但怠速不会很快降下来。有人竟然热车5分钟以上！道理大家都明白，无须多讲。  �W�W
（六）低温状态下，汽油的挥发性较差，雾化差，燃烧效率有可能会下降。此时各位可能感觉到油门不太灵敏了，往往大脚油门，动作幅度比夏天大了不少。但不知道换高标号的汽油如何可以解决问题？  

momohohoho

技术帖，顶之！

浮尘

分析的还是有些道理的

玩命儿

不错~~~顶

和雨

有道理，顶了

爱福9669

学习中 顶

万灵芝草

嗯,好像对的

gssl

这个帖子还是比较专业的，解答了我油耗由8.1增加到9.4的原因！
谢谢！

涅磐

有些道理学习中

还有谁在路上

我的百公里12个