大家好,又到了锐界长测的更新时间,本次主要和大家聊聊这我们这台四驱尊锐版的选装包具体项目以及实用性。
选装包内容: 目前锐界车系中仅ECOBOOST 245 四驱尊锐型这一款配置支持选装,其余所有车型都无法进行选装(官网上四驱旗舰型也有选装包选项,但是价格为0元,因此可以理解为选装包内的配置都是原厂包含的)。进行选装需要花费1.5万元,总共包含8个功能,分别为:
1.前风挡玻璃加热; 2.LKA车道保持辅助系统; 3.ACS低速行车安全系统; 4.BLIS®盲区监测系统; 5.ACC智能自适应巡航控制(带前向碰撞预警和碰撞缓解制动系统); 6.360度全景影像; 7.Glare free防眩目LED前大灯; 8.前大灯自动远光感应调节系统。 接下来我们一项项为大家分析选装这8个功能的具体作用以及实用性。 ● 前风挡玻璃加热 实用性:★★★(北方地区★★★★) 这个功能主要通过在前风挡玻璃种夹了一层电热丝来实现加热,从而去除雨雪天气时前风挡玻璃上所产生的雾气。相比传统的靠空调出风口的方式去除雾气,用电热丝毫无疑问效率会高出不少。此外在冬季经常下雪的北方,前风挡玻璃加热功能的实用性则会更高一些,去除积雪的速度会明显比靠空调吹热玻璃的方法要快得多。
不过在前风挡玻璃中加上密密麻麻的电热丝会产生一个问题,那就是妨碍视线。虽然它并不算特别明显,但还是能感觉到玻璃上仿佛覆盖了一层东西一样。尤其是在阳光较为强烈时,电热丝还会形成一定的光反射,虽然不会影响正常驾驶,但看起来始终并不怎么舒服。而这个问题在目前所有配备该功能的车型上都没有办法很好地去解决。 ● LKA车道保持辅助系统 实用性:★★ 顾名思义就是将车辆保持在车道内的功能,比较适合驾驶技术不怎么好的新手使用。这个功能开启需要有两个条件,首先是时速必须超过64km/h,其次车辆必须检测到车身两旁的任意一侧有车道线,也就是说当时速较低或者是行驶在完全画车道线的道路上,这个功能就不会开启了。
不过这套系统并不能实现半自动驾驶,虽然在车辆快要碾压到车道线的时候方向盘会自动进行修正,但如果车辆检测到驾驶员的双手完全脱离方向盘了便会发出警告,并在此时取消方向盘修正。 ● ACS低速行车安全系统 实用性:★★★★ 其实这套ACS低速行车安全系统与沃尔沃的城市安全系统有点类似,在时速30km/h以内时当车辆探测到前方有障碍物可以直接制动并刹停。而在时速超过30km/h后则会适当制动减轻碰撞后造成的伤害。
除此之外,在时速较快且跟车比较近的时候,主驾驶前方的红色警示灯也会亮起,提醒驾驶员保持车距,而在高速接近前车时还会发出蜂鸣声报警提示并施以一定的制动。
主动安全配置自然是多多益善的,能够在一定程度上让车辆进行操作从而避免事故的发生。不过该系统有时候判断逻辑和驾驶员不太一致,比如城市里超慢车时可能先要与前车非常接近再并线超车,这时候系统很有可能会自动给你来一脚刹车…… ● BLIS®盲区监测系统 实用性:★ 这个功能主要通过后视镜上的黄色提示灯来告知驾驶者车辆左右两侧的盲区内是否有其他车辆,也就是说当这个灯亮起时,车辆是不建议驾驶员进行变道的。不过在道路交通情况比较复杂的我国,盲区监测功能实际上并没有太大用处,尤其是市区道路比较拥堵的上海,这两个灯在我上下班几乎是全程亮着的……
而该功能唯一的用处我觉得就是在视线较差的雨雪天时可以更方便的判断盲区内是否有车。除此之外我觉得这个功能真心没有太大用处,因此实用性只给出1星。 ● ACC智能自适应巡航控制 实用性:★★★★☆ 这个功能相信大家也是比较熟悉它的作用了,跑高速神器!可以完全解放双脚,可以很好缓解驾驶疲劳度。虽然作为一台指导价接近34万元的车型没有原厂提供自适应巡航有些遗憾,但从功能方面考量,这个配置还是极具实用性的。
另外这套自适应巡航系统并不支持低速行驶,当时速低于20km/h时便会取消自适应巡航,因此无法做到堵车时也能解放双脚。或许是厂商出于安全考虑的原因没有提供低速跟车功能,但毕竟像通用、大众等对手都是有这个功能的,希望未来福特也能加上。 ● 360度全景影像 实用性:★★★ 全景影像可以在驻车时更好地观察车辆周围的情况,虽然对于老司机来说这个配置并没有太大帮助,但对于新手驾驶员还是很实用的。并且在增加了前置摄像头后也能通过摄像头观察车辆前方的情况。
全景影像对于地面画面的畸变处理的很不错,只不过系统默认界面上分割给全景影像的区域太大了。左侧倒车影像看起来会有些吃力,如果能增加左侧区域的显示体验会更好一些。 ● Glare free防眩目LED前大灯及自动远光感应调节系统 实用性:★★★★★ 在原厂的全LED大灯基础上增加了远光防眩目、高低自适应调节、随动转向等功能,实用性还是很强的。首先它能在远光灯开启的情况下调整光束,避开前方或对向车辆;根据车内乘客以及时速调整光束的高低;随动转向功能比较好理解,在弯道中可以照亮车辆即将驶向的方向,从而让视野变得更好。
由于都是车灯的功能所以就放在一起说了,自动远光灯感应调节系统顾名思义,就是在光线较弱的环境下自动开启远光灯,不过有一个先决条件就是时速必须超过40km/h,车速较慢将无法启动该功能。 综上所述,其实1.5万元换来8个功能并不算贵,但是考虑到选装包内的不少功能在实际驾驶中的使用率并不是特别高,所以要不要选还是根据自己的用车情况而定。我对于这个选装包的看法是,如果你十分在意这8项功能中的2-3项(比如经常晚上跑高速的肯定比较喜欢自适应巡航和智能大灯),那这1.5万元还是挺值得花的,如果这8个功能都无所谓有没有,那其实没必要选装。另外需要注意的是,这些功能在后期要自行加装并非易事,而且很有可能费用要超过1.5万元。 油耗:
距离上次长测更新,我又开了两箱汽油,整体油耗水准和此前一样,还算是可以接受,毕竟锐界这个车比较大,自然风阻也不低,外加自重超过2吨,总共形式下来14L/100km的油耗虽然不低,但也不是很高。另外据说加95#汽油可以延长续航里程,我决定在之后尝试一下。 总结: 我们询问了当地经销商关于四驱尊锐型进行选装的问题,他们表示现在是可以选装的,并且也能享受到市场优惠,但是他们并不建议选装,因为等车周期非常慢,一般都在3-6个月左右,所以对于急着提新车的消费者可能只能碰碰运气了。比较有意思的是,其实我们的锐界长测原本在去年10月就要开始启动了,只是当时那台加了选装包的长测车一到4S店便被卖掉了……所以后来只能拖到了今年年初才开始(算算时间也正好是3个月左右)。如果你想要加选装包的车型,并且恰巧遇到一台现车,那就抓住机会不要错过!
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