新车怎么来挑？体验福特工厂质检那些事

lee

每当给亲戚朋友推荐完新车时，对方都会抛出一句“这车毛病多吗？”，就像他们给我介绍完女朋友，我会问一句“长得漂亮吗？”一样稀松平常。老百姓买车对质量问题还是非常在意的（当然那批玩车的土豪们除外），如何在百车之中挑一辆没有质量瑕疵的产品？今天来给大家分享一下我Get到的5个小技巧！

● 车企的头痛要从生产开治！

　　在汽车之家的论坛里，每天你都能看到很多消费者在投诉产品的质量问题，这也一直是每家车企头痛的原因。质量问题无关乎品牌定位、车辆类型甚至产品售价，大批量的生产中谁都难免会出现一些问题。汽车质量有问题？或许大家最先想到是生产环节的事。

　　毫无疑问，工厂的冲压水平、焊接精度、涂装质量以及装配工艺都与产品质量有着直接的联系。因此，车企们在四大工艺车间里也一直在寻求优化。2015年建成的长安福特杭州工厂，采用的策略是引进了新的生产、测试设备来提高质量水平，并遵循一套完整的质量管理体系。

　　在长安福特的冲压车间里，为了保证冲压件的尺寸精度而加入了3D蓝光扫描技术，它的扫描精度能够达到0.05mm，这相当于一根头发丝的粗细。目前3D扫描分为蓝光、白光扫描两种，蓝光扫描相比后者在抗干扰性、稳定性上更好一点（设备价格一般也会更贵哦）。

　　其焊装车间里采用了500余台川崎多轴机械手，分布在侧围分焊线、车门分焊线及主拼线等生产线上，而在底板分焊线上依然采用较为传统的人力焊接方式，这些看上去似乎都不值得一提。那么“焊装车间里有什么先进技术呢？”我问工厂负责人，对方则指向一个密闭的车间说“激光焊接”。

　　早期为了检测白车身的焊装强度，车企们会抽取一些完整的白车身进行破坏性拆解，以检测焊点强度。长安福特杭州工厂引进了超声波测量设备，它能在不破坏车身的情况下对焊点进行扫描分析。

　　此外，在焊装车间为了更快速和全面地对焊点进行检测，长安福特还引入了100%激光在线检测设备。

　　面对越来越严格的环境要求，包括长安福特在内的很多车企在涂装车间里使用了水性漆，相比传统的车身漆料它更加环保，并且不会产生对人体有害的VOC（即挥发性有机化合物）。

　　我们知道，总装车间的作用就是把各种各样的零部件总成拼合成一辆完整的汽车。长安福特在这个车间里布置了383把电枪拧紧系统，其扭矩精度控制在1%，并为了防止粗心大意的工人装错或者少装螺栓而加入了防错系统。

● 一台车下线前都经历了什么“折磨”？

　　或许你会这样想：刚下线的新车应该都没有什么毛病吧!其实，虽然如今汽车生产制造中采用了越来越高自动化率的流水线，但数以万计的车辆中难免会在产品一致性上有一些区别，产生瑕疵，因此不怕一万就怕万一。

　　为了保证产品的一致性和工艺质量，车企们在树立起整车制造的四大工艺车间后，都紧挨着再建一座检测车间，并且开垦出一块全方位的模拟道路测试场地。他们会在车辆装配完成后的第一时间将车送入检测环节。

　　这里面的检测标准一般都会超过我们日常用车时遇到的情况。例如在雨水喷淋测试中，为了检查车辆的密封性、防水性，它会将车辆开到在密闭的空间内，停留2.5分钟，模拟降雨量会达到每小时1.6米的级别（可以算超级大暴雨了！），而且是包括车底在内的360度喷水。

　　除了这些100%的下线检测，车企们还会对每一次批次的车型进行一定比例的抽检，被选中的“倒霉蛋”会接受更为严苛、全面的检测，测试周期也会更长。

　　其实，下线检测的过程中除了那些用专业设备进行的测试外，也有一些方法简单且没有设备和场地门槛的测试。在长安福特的厂区内，通过半天时间我向专业测试人员学到了一些小知识，这也就是今天想为每位消费者分享的挑车小攻略！（那些用眼睛能看出来的外内饰件瑕疵现象就不说了），下面来一起瞅瞅吧！

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● 作为一个买车的小白，我们怎么挑选车辆？

1、多媒体和人机交互系统好不好用？

　　进入车内、启动车辆，在车辆静态情况下，我们可以先来试一试它的多媒体播放系统。工厂内检测人员会专门准备好存储好音乐的U盘、手机以及CD，这对每个普通消费者来说也是很容易做到的对不对。

　　如今越来越多的新车搭载上了丰富的人机交互系统，能够实现语音控制多种操作指令，例如你可以在车内试着说“打开导航”、“收听FM88.7”、“拨打10086”……来测测它的语音识别能力。

2、空调系统凉不凉？座椅加热管不管用？

　　打开空调系统，分别开启制冷和制热两个模式，感受一下空调性能是否正常、温度调节的快慢程度、双区空调的效果如何等等。如果您的选车目标配置有座椅加热、座椅通风和方向盘加热等功能，最好也要一一打开试试。

3、灯光照明系统不容忽视

　　虽然我们普通消费者无法专业地测试其照明系统的亮度和照射范围，但例如雾灯、转向灯、倒车灯及车内氛围灯的基础功能，我们完全可以自己来检查一下。什么？上面这些都太easy了？来，后面这几招才是买车不吃亏的真本事！

4、竖起耳朵，异响随时都会发生！

　　异响是非常恼人的一个现象，尤其那些难听的异响简直要命。它可能不会造成严重的车辆损坏，但确是消费者最常见、最多抱怨的问题。如何来排查异响呢？其实，从你点火的一瞬间就需要开始用心听了。

　　点火启动发动机时，车身是否有异响？转动方向盘时，转向系统有没有杂音？空调出风口是否有哨音？切换挡位时，挡把推拉是否平顺？正是这些细节做工才能体现出一个车企的造车实力，要知道，空调出风口尺寸和形状也许差那么一毫米就可能会出现异响现象。

　　或许我们在4S店提车后很难找到试验场那样全面的测试路况，但普通的直线道路、弯道和减速带随处可见。将车辆分别挂入D挡、S挡以及手动模式，直线道路上进行缓加速测试、急加速以及制动测试，在感受动力性和换挡平顺性的同时，看这一过程中车辆仪表台、座椅、车门内饰板等部件有没有异响出现。

　　弯道行驶或者快速变向过程中，更容易展现出悬架系统性能和异响问题，为了简化测试流程，车企常常设置一个“绕8字”的路线。除此之外，车企测试人员还会测试发动机制动噪音，也就是将车开到60km/h左右，变速箱切换到手动模式（手动车型省略这一步），然后手动依次降挡，从高挡位逐渐降到1挡过程中，听发动机是否有异响，噪声大小是否在可接受范围内。

5、有没有漏油现象？

　　最后一招要先把发动机舱打开，这里面错综复杂地布置了发动机、变速箱、冷却系统、进排气系统、线束以及蓄电池等等。车辆跑了一段时间，我们就可以来看它的发动机和变速箱周身是否有漏油迹象。（小知识：如果有漏油情况，尘土会很容易粘在泄露的位置）

　　如果遇到风沙天气，我们还可以检查一下尘土颗粒从门缝、发动机舱缝、后备厢缝钻入车内的情况，它最直观地反映了一款车的密封性水平。最后还要说的是，由于每个人关注的点不一样，我们肯定还会有很多不同的视角，希望在评论区里留下你最关心的问题是什么吧！

●总结：

　　面子啊、性能啊、颜值啊是很多人买车时考虑的点，但广大消费者其实更应该关心的是质量问题，谁都不希望用车生活里多半是修车的日子是不是？车企们有着一套自己的质量检测体系，而我们普通消费者也应该有自己评判的方式，但愿今天分享的这几点小知识能够帮到即将买车的您。