对比缤智，最终选择了福特翼搏

很久很久以后

最近刚刚调到公司的项目组，以后要经常跑工地督查，所以车我是必须得有一辆了，预算不多，因为毕竟是公家用车比较多，而且工地路况复杂，预算也就10w多一点，不超过15w。本来说咬咬牙买个丐版雅阁的，感觉轿车的舒适度还是不错的，但是考虑到工地上的路比较烂，很容易磕到底盘，想想还是往SUV方面发展吧。
考虑过国产车，其实非常想支持国产的，H6、GS4都是目前卖得比较好的国产suv，但是它那个国产车的小毛病还有其他的硬件儿等等吧，还是差了一点，所以PASS了。也看了IX25、劲客的，IX25韩系车现在还是尽量不碰了，劲客感觉隔音特别差，都有点不满意的，后来关注到了翼搏和缤智，感觉两辆车还不错，不管是外形还是内饰配置，动力，都比较适合日常家用和我的工作性质
首先两款车在外形方面各有各的风格，我都还是比较喜欢的，翼搏是标准的福特马丁脸，看上去充满了野性，有一丝丝硬派的气息，大脚设计符合当下潮流和年轻人的审美，加上个性十足外挂备胎，回头率颇高。缤智就是感觉头部非常的饱满，大前灯犀利的眼神，外加有造型设计的轮圈，看上去比较有运动感的。而且缤智的动力和空间都很棒。但是翼搏有一个优势非常明显，就是底盘比较高，这就使得它的通过性比缤智要好不少，这对跑工地来说实在太重要了。缤智的大空间对我来说也是浪费，既然是公司通勤车，基本上就我一个人用，后排大了反而浪费，翼搏的就刚好够用。当然，翼搏在价格上也比缤智占优势。综合各方面考虑，最终还是选择了福特的翼搏1.5L自动铂翼型，办下来才12w，着实给我节约了不少。







翼搏侧身逐渐上扬的腰线看上去比较有张力，雾灯造型比较夸张



紧凑的车身，17寸的大脚看上去很是精神



米其林的轮胎，品质比玛吉斯什么的高出了不止几个档次



个性十足的外挂备胎





翼搏内饰主要是以黑色为基调，辅助了很多的银色边饰，比较有运动的气息，9寸的悬浮式中控大屏，让内饰更加的时尚。



扶手箱可以进行调节，方便把手搭在上面，减轻开车疲劳
至于工地表现如何，等以后再发文吧