多方位对比，最终拿下翼搏

豪乐馒

从小我就喜欢车，不管是自行车还是汽车。在身高还没有自行车高的时候，我就开始学着骑车了。后来长大了，大学的时候也去把驾照拿了，也因为有了电脑，开始看汽车网站，曾经小时候非常喜欢的奥拓，到现在依然喜欢，只不过不适合家用。
毕业后自己独自在外打拼了2年，省吃俭用积攒了一小笔存款。我第一个想到的就是买一辆属于自己的座驾。按理说手里的预算不多，又是第一台车，最稳妥的办法就是买一辆便宜一点的二手车练练手，或者是买个性价比比较高的国产车。但这两项都被我pass掉了。二手车我个人完全不懂，听说比较容易买到事故车调标车，而且每辆车根据车况价格也不一样，没有一个定数，我这种经验不足的也不知道什么价位合适。国产车的话个人觉得还不错，不过我们那儿就图个面子，不管你是开最便宜的polo还是20多w的迈腾，在大家眼里都是大众。所以这次还是决定买合资，大众福特丰田这种一线大厂的产品。大众有些审美疲劳了，而且价格比较贵，丰田只能买致炫，太小了不喜欢。最后看了福特，在4S店里面一眼就挑中了翼搏，SUV，车身外观流畅，看起来非常时尚。而且底盘离地间隙很高，走烂路也不担心托底！空间性能都还很不错，家用完全没问题，最为关键的，价格实在喜人，入门版手动挡7.98w，这价格根本没得说了，和致炫差不多，空间更大，动力更强，所以在试驾了一圈之后直接就下定了。









因为是最低配，所以做了一些加装，首先就是镀铬把手，某宝一搜一大把



Suv装个脚踏板还是蛮有必要的，翼搏的底盘比较高



入门版没有中控大屏，选装感觉价格有些贵，而且车还得等。于是乎弄了个多合一的组合套餐。后视镜+倒车影像+行车记录仪+多媒体系统全部搞定



倒车影像蛮清晰的





倒车雷达能显示距离，实测了一下，很准
自己的第一辆车，怎么看怎么好，不到8w的一线大厂合资suv，貌似也只有福特翼搏了