改装误区之随意加装运动包围

路边小野草

改装误区之随意加装运动包围

        汽车改装是一门很深的学问，不少车主都希望对自己的爱车进行一些改装来提升颜值和性能，却往往因为自身改装知识的缺乏，走入一些误区。

         有些车友为了使车辆的外形更为美观大方，也有车主渴望差异化、个性化，通过运动套件，贴纸等形式，宣扬车辆的与众不同，为爱车安装“大包围”。加装“大包围”确实会使整车的线条看上去更为流畅，但有些朋友过度“爱美”，却忽视了很多细节问题。

事实上选择一套合适的运动套件可不是那么容易的一件事，市场上各种产品良莠不齐，价格从几百到几千不等，而且因为行业不透明，还并不是价格越高品质就越好。这其中各大汽车厂出品的原厂件堪称是目前国内行业中值得放心的选择。

我们先来看看国内非原厂件目前存在的问题：

可以看到非原厂件主要是匹配度和材质的问题。因为模具不精确，甚至是一件匹配多款车型，且节约成本使用劣质材料。也许在安装初始，会觉得很光鲜很美观，但请别忘记，汽车是一件对耐久度要求极高的产品。汽车的外观件工作环境极其恶劣，要承受冷热、雨雪、颠簸、风阻和轻微撞击，这时候非原厂件的缺点就会被无限放大，使用数月后往往就出现了掉落、损坏、缝隙加大等现象，何谈美观。

而且另外一点很重要的是，非原厂件在设计时因为没有技术条件，往往只注重外形是不是拉风，而忽视了很重要的一点，空气动力学。安装非原厂件会破坏原厂的空气动力学外观，降低下压力，导致车辆操控性和稳定性受到影响，同时增加风阻，使得行车风噪和油耗都出现升高的现象，可谓得不偿失。

说完了非原厂件，我们来看看原厂件的好处，以长安福特浙江万国最新推出的福克斯原厂大包围为例。

我们可以看到，长安福特这款福克斯原厂包围，符合大厂的一贯作风，用料扎实，匹配度高，耐久性强。

作为长安福特当家车型的福克斯，一直以运动和操控为主要卖点，这套原厂包围让福克斯的运动特性更为突出。让我们来看一下效果图。

经典的黑底红纹包围边缘采用红色线条勾勒流畅走向，分明色彩对比，强烈视觉冲击造型层次分明，灵动流线！

在美观之余，这套包围对产品的设计和与整车功能的干涉有严格的要求，既不会影响前面进气格栅的进气也不会影响通过性，而且还能增加车身稳定性，降低油耗。

让我们再来看一下细节。

后裙模具避开了后倒车雷达的位置，不会影响行车安全

后裙预留拖车挂钩盖，可拆卸

侧裙保留了侧下坎设计风格，同时兼顾车主上下车方便，不绊脚，与车身齐平

后裙设计和排气管口保持安全距离，不影响正常使用

左右侧裙有两处三角形标识，用于指示千斤顶使用的位置

       可以看出，原厂套件对细节的把控是非原厂件望尘莫及的。

       这套套件还通过了长安福特3000小时耐久测试认证，因此底气十足的提供了与整车相同的3年10万公里质保，让您放心使用。

       综上所述，原厂包围的材质、匹配度、细节和耐久度等都是非原厂包围不可比拟的。因此改装车辆时，原厂包围是相对合适的选择。