作为一名高度关注二手车市场的笔者,一直想做一项二手车交易的平台横向评测,可惜二手车做为大件商品,低频交易,去做一个跨平台的评测很难,正好自己的朋友要卖车,于是贴身跟踪,对整个的二手车平台进行了比较直观的了解。 【体验直观谈】朋友分别选择了人人车、瓜子和优信进行了注册询价。最终在人人车将车成功卖出。整个过程中,优信注册失败,无法参与后期的PK,人人车和瓜子二手车过程很相似,但优势主要体现在服务细节和成交效率等方面,也最终决定了车在哪个平台成交。 1、汽车基本状况 朋友的车是马自达3星骋2.0自动豪华版,车很新,自带了换挡拨片,六安全气囊,DSC车身动态稳定控制系统(功能与ESP相同),双温区全自动恒温空调,电动折叠后视镜,当时买车朋友也是自用,也下了本儿,真正是不折不扣的高配紧凑级车。 小马行驶了4.8w+公里,平时主要上班在市内开,公司也不远,最远的一次一时兴起,2016年十月份的时候去了一趟乌兰布统。油耗:日系车,省油是肯定的,马自达属于动力十足却又省油的一款。油耗最低跑过6.2,最高8.9,冬天会稍微高点,维持在8.6左右保养:一直在4S按照规定进行保养。故障:迄今为止无任何故障,日系车这点真的比较赞,另外一个朋友买的德系,天天小毛病不断。维修:划痕两处,左前叶子板+后备箱;后杠被追尾过,已喷漆; 前杠追尾, 走了保险,因前杠有个裂口不能修,换了新杠。 以上就是车的现状,对于卖车的平台,帮朋友过滤掉一些大杂烩的平台,直接选择了“人人车”“瓜子二手车”和“优信”三个平台进行了咨询。 2、交易体验:规范程度不一 三个平台都是手机号注册,比较方便。人人车和瓜子二手车很顺利,没什么好说的。唯一优信需要向手机发送验证码,本来觉得这一点挺好,对平台来说进行一层实名验证,避免骚扰信息,但比较尴尬的是,点击发送验证码后,一直没有收到。试了5次左右,只好放弃……
然后是预约环节人人车和瓜子都可以在APP上选时间段。基本上头一天预约,第二天就可以登门服务。
注册之后人人车和瓜子二手车都有销售打电话,确定车辆的大概状况约具体检测时间。瓜子二手车还会发送一条推销短信,除此之外人人车和瓜子都没有接到过骚扰电话,说明二者对消费者信息保密方面做的还可以。 然后就是上门检测了。 人人车:检测的师傅身着工服、工牌、车牌、带漆面测试仪,手机后台直接上传、检测细致、检测过程标准化、规范化,根据师傅的检测过程概况下大致分为外观目视检测、水泡火烧检测、漆膜仪检测、机舱维修钣金事故检测、备箱钣金事故检测以及车辆整备情况检测,检查得很仔细,整个检测过程大约40分钟。
瓜子二手车:瓜子和人人车的流程非常相似。但检测师过来的时候没穿工服、略感不规范。有工牌、车牌、带漆面测试仪、手机后台上传、检测细致。整个的检测过程30分钟。 然后就是给的估价了,人人车给估的价格6.35~6.75万。因为车子自己配置了不少东西,也是第一辆车,朋友最终挂的价格是6.5万元。在瓜子二手车估的价格是6.4~6.99万,挂的价格是6.5万元。 上架之后,人人车有两个买家询价,一次因为朋友出差没成交,另外一个砍价太狠也没成交,瓜子一直没有收到询价。第5天,人人车销售联系,有买家再次咨询,当天看车当天交定金,两天后复检给首付。第二天直接过户,过户选择的是人人车的过户代办,整个流程都是人人车工作人员去跟,前后也就花了一个多小时,很顺利。过完户买家那边全款就付过来,成交。交易周期加上过户7天。 3.综合评价 总体上说,人人车在服务和成交效率上要略胜一筹。毕竟,汽车交易尤其是二手车交易很大程度上是依靠对交易平台的信任,规范的细节会让车主安心,成交时间快是车主利益上的追求。基本上这两点做好车主基本上都会觉的OK。瓜子的检测过程除了工作人员没穿工服比较随便,其他都过得去,上架后的服务没有经历,不予评价,但总体感觉效率上低一些。优信无话可说,一开始就将消费者拒之门外,可能只是一时的问题,但消费者不会给你试错的机会。
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