结合自身使用体验来讲下汽车隔热膜哪个好

爱海滔滔

车子刚落地的时候想学国外很多车主，不贴膜，就裸车开，最后还是架不住心疼和盛夏时候太阳光线的照射去贴了汽车隔热膜和汽车隐形车衣，两个膜选择的都是圣科这个品牌。圣科的隐形车衣我看网上论坛已经有不少车友大佬介绍过了，不过好像在圣科的汽车隔热膜这一块还有挺多车友表示迷茫不知道怎么选择的？今天我就献丑简单结合我自己的使用体验来给大家简单讲下吧。
首先解决大家的一个问题，圣科的隐形车衣我好像没看到有很多可以选择的系列，但是圣科的汽车隔热膜还是有差不多3、4个不同系列可供选择的吧，每个系列的汽车膜好像各有所长吧，没贴过的我是不太了解使用体验，专业术语什么的估计也很难讲明白。不过我自己的车贴的是圣科的STK系列，高隔热的，看介绍好像说是有三层基材结构？反正作为一个车窗玻璃不幸碎裂过的车主，我的感觉就是圣科这个STK的汽车隔热膜，很值得一贴。


首先是隔热能力。一般来说汽车空调真的是开车的时候必开的一样，冬天还好说，夏天阳光直射，车内空气不流通，在室外呆久了车子里面会像个蒸笼一样，不开空调绝对挺不住。我贴膜之前开车出去在室外停车场停过几次，不得不说夏天的太阳真的很毒，我就离开车子去吃个饭的工夫，回来车座滚烫，车内温度非常高，不得已要把空调打到很低来降温，而且平时开车过程中空调温度也要打的很低，否则依旧能感觉到热。都知道汽车空调其实还是挺耗油的，我自己那段时间反正感觉油耗确实要比刚入夏的时候要快。当然，汽车隔热膜也不是说贴了以后车内就冬暖夏凉了，只是能够有所改善。就我的主观感受来说，同样是盛夏中午，把车子停在露天停车场，吃饭大约1小时左右回来，车内的温度依旧会升高，但是比起之前车座烫手，然后车内温度奇高的状态真的好了很多，同理，油耗也确实能够有一定的减少。



    其次是我刚才说的车窗玻璃碎裂的问题。我之所以会说圣科STK系列的汽车隔热膜好用值得，不仅在于它的隔热能力。我们家住的是老小区，一楼有防盗窗而且晚上光线比较差，有次回家停车比较赶，一个没注意后窗玻璃直接磕到了一楼的防盗窗，当时我记得整面玻璃都碎了，不过好在是还好贴了膜，碎玻璃仍然黏附在膜上，没有飞溅得到处都是。平时我们行车在外意外难免，真的出现危险的时候，至少我车所贴的汽车隔热膜的防爆性能可以避免我和车里的其他人遭受碎玻璃的二次伤害。
    最后特此提醒一下打算去贴膜的车友，汽车贴膜后三天内尽量不要洗车，避免造成车膜脱落，后窗除雾线一周内不能通电，发热容易造成膜变形，另外，贴膜的门窗一周内尽量不要升降，防止发生膜的移位和打卷。好的汽车隔热膜也要有好的使用和维护才能更加持久，推荐大家还是要去圣科专门的门店去施工，牢记工作人员说的注意事项。