即将45000公里，夸一夸我家兢兢业业的小飞

坑面女

昨天出门之前，瞄了一眼仪表盘，发现飞度的里程为44159，再过几百公里就4.5万公里了，这车买回来之后一直都是我在开，突然有点感慨 ，4.5万公里，几乎可以从梅州往返北京10趟了，虽然对于老司机们来说可能这点里程不算多，但对于我们比较少走长途的人而言却也是个不短的距离了！这期间小飞表现还是非常棒的，吃得少跑得快，印象中除了正常保养，也就只是换过几次雨刷器、前大灯泡等易损耗零件了，没给我掉过链子。而保养费用也不贵，之前用的是是矿物油5000换一次，目前用的是半合成机油， 1万公里换一次，每次300多元，可以说是非常省了，真得感谢这位小伙伴的付出~~



进门近四年，马上就4.5万公里了，正值一辆车的“壮年”时期哈，目前平均油耗大概6.4L左右。



虽然现在新车层出不穷，但感觉飞度的外形也不会很过时，还是帅帅的



记得在我还上学的时候，飞度就已经是国内两厢车的代表车型了，年轻时尚的代言词！



迷人的45度侧脸，非常经典的造型。



时尚的外形+宽阔的空间+澎湃的动力——这就是飞度成功的秘籍，说其是合资A0级别车型的王者也不为过吧？



背影也很有韵味



新出本田车已经很多都用上了液晶仪表盘，这种经典的单炮筒造型不知还能延续多久



灯光控制区



雨刮器区域



国内路况，决定了行车记录仪是必不可少的装备，这款是去年装的，功能比较多，挺好用的。



遮阳板不带化妆镜，对女乘客不太友好，还好我也不用化妆，哈哈。



空调控制区，还是这种旋转式按钮实用，个人感觉按键或者触屏的都有点华而不实。



上个月刚刚清洗了空调，更换了滤芯，花了360大洋，吹出来风确实清新了很多。



车门面板造型简单



储物格还是蛮大蛮深的，放矿泉水没压力。



车窗升降控制区，不是四门一键升降。





油箱和尾箱开关



扶手箱容积也很大，可以放不少东西 。



飞度地球梦发动机配合CVT变速箱，动力还是很不错的，发动机本来功率就高，加上车身又不重，起步很快，后段提速也有力，而且动力输出都是很线性那种，



油门和刹车软硬适中，踩着很舒服。



当初选飞度，因为当时自己对车也不是很了解，就觉得这车多年来的口碑都不错，而且大家都说它的地球梦发动机很牛，所以也没考虑很久就选了它，如今看来确实是一个明智的选择，在实用性方面，同级别车中飞度真的算数一数二了，买了它真不后悔~