探险者等搭载 福特C-V2X车路协同上车

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日前，福特中国宣布探险者与锐界(参数|询价)PLUS将率先搭载基于C-V2X（蜂窝车联网）技术的福特车路协同系统（锐界PLUS已标配，探险者需通过OTA进行升级），并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。如此一来，福特成为中国首家量产应用C-V2X的企业。

『锐界PLUS』

　　据悉，福特车路协同系统包括绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播这五大功能。其中绿波车速是指福特车路协同系统可以结合车辆当前状态，用户驾驶意图与前方红绿灯状态，提示车主是否可以在当前绿灯通过路口，帮助车主提升行车体验，既节省油耗又提升整体交通效率；

　　红绿灯信号功能是指当车主视线受阻时，系统会以图像和声音方式及时提醒车主前方红绿灯的状态，帮助车主做出预判，避免闯红灯风险；闯红灯预警是指系统可依据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合车辆当前状态和用户驾驶意图等信息做出判断，通过声音和画面发出预警；

　　绿灯起步提醒是指系统会在红灯倒计时的最后几秒，通过语音及画面提醒车主；而道路信息广播能及时播报限速和危险路段、临时施工等信息，帮助车主提前调整行车路线，避免浪费时间。

　　自2021年1月起，上述两款车型的车主可以在无锡、长沙两地的特定区域内体验车路协同系统，该区域包含无锡城区内的240个路口（2021年内将覆盖482个路口），以及长沙湘江新区38个路口（2021年内将覆盖177个路口）。

『探险者』

　　V2X（Vehicle to Everything）技术是实现自动驾驶的必要前提，其中基于蜂窝网络的C-V2X更是业内主流解决方案。在相关专家看来，C-V2X将优先落地在城市路口及高速公路，然后根据交通状况的需要可以逐步扩展到城市道路的覆盖。十字路口是交通事故高发区域，也是C-V2X重要应用场景之一，包括交叉路口碰撞预警、绿波车速引导等C-V2X应用都将帮助提升十字路口的交通安全及效率。

编辑点评：

　　前一段时间，国家11个部委曾高度协同，推出了《智能汽车创新发展战略》，其中明确提出“到2025年，车用无线通信网络（LTE-V2X等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用。”如今，福特已经抢了个先，不知随后将有哪些车企继续跟进呢？